Categories: MotoGP

Marco Bezzecchi Tidak ‘Menyerang’: Pecco adalah Temanku!

RiderTua.com – Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) kembali finish di 10 besar pada balapan seri Motegi – Jepang. Pembalap kandidat kuat rookie terbaik MotoGP itu sebenarnya bisa saja melaju lebih cepat dari yang terlihat di akhir lap. Bez bahkan bisa mengalahkan Zarco, namun dia lebih berhati-hati dan menjaga Pecco, teman akademinya di VR46.. “Pecco adalah teman baik saya, meski kecepatan saya lebih baik. Saya lebih suka tidak menyerangnya (menyalipnya dan berisiko crash). Itu adalah keputusan saya sendiri, Gigi (Dall’igna) tidak mengatakan apapun kepada saya sebelum balapan,” jawab pembalap Ducati itu.. Bayangkan jika Bez menyalip dan crash bareng-bareng, mungkin Valentino Rossi akan marah padanya ?

Marco Bezzecchi dari Mooney VR46 Racing Team memulai balapan MotoGP di sirkuit Mobility Resort Motegi pada hari Minggu dari posisi start ke-13 di grid. Pembalap asal Italia itu menjalani balapan dengan semangat tetapi menahan diri ketika dia tertinggal di belakang pembalap dari tim pabrikan Ducati, Pecco Bagnaia.

Pembalap Italia itu belum menerima perintah ‘team order’ dari Ducati, tetapi dia tidak ingin membahayakan rekan akademi VR46-nya. Pada akhirnya, Bagnaia jatuh dan Bezzecchi mengalahkan Zarco dengan finis 16 detik di belakang rekan pembalap tim resmi Lenovo Ducati Jack Miller. Setelah 16 dari 20 balapan, Bezzecchi adalah rookie terbaik di posisi ke-13 di klasemen pembalap.

Bagaimana pendapatnya tentang balapan di Jepang? “Jalannya balapan tidak buruk. Pilihan ban sulit karena saya belum pernah menguji ban hard (keras) sebelumnya. Tidak pernah sama sekali. Kami tahu itu akan terlalu berisiko dengan ban soft karena pengereman dan akselerasi terlalu keras di sini. Kami memilih ban hard, untungnya itu pilihan yang tepat,” jelasnya dalam sebuah wawancara.

“Saya melakukan start dengan baik, tetapi ketika saya berada di belakang Pecco, saya tidak ingin mengambil risiko bencana.. Jadi saya tetap di belakangnya. Saat grup terbentuk, saya melihat sepuluh atau sebelas lap dari akhir bahwa saya mengalami masalah dengan tekanan pada ban depan. Saya kehilangan beberapa meter. Pada akhirnya saya bisa mendapatkan posisi teratas lagi. Finish 10 besar setelah bertarung dengan Zarco. Tidak apa-apa,” kata pembalap berusia 23 tahun itu.

Apakah mudah untuk menyalip dalam balapan? “Saya sangat kuat pada pengereman, yang memungkinkan saya untuk menunjukkan manuver menyalip yang baik.. Sayangnya, saya terlalu banyak berpikir selama balapan. Pecco adalah teman baik saya, tetapi kecepatan saya lebih baik. Saya lebih suka tidak menyerangnya. Itu adalah keputusan saya sendiri, Gigi tidak mengatakan apapun kepada saya sebelum balapan,” jawab pembalap Ducati itu.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Hasil FP2 WSBK Belanda 2024 : Hujan, Bautista Tercepat!

RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP2 WSBK Belanda 2024 ..Jumat, 19 April 2024, Dalam sesi FP2 WSBK Belanda yang…

19 April 2024

Stefan Bradl : Ketika Marc Marquez Jatuh, Acosta Pasti Tersenyum

RiderTua.com - Stefan Bradl dan Marc Marquez bekerja bersama untuk Honda selama bertahun-tahun. Setelah Baby Alien pindah ke tim satelit…

19 April 2024

Hasil FP1 WSBK Belanda 2024

RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP1 WSBK Belanda 2024 ..Jumat (19/4/2024), Pembalap ROKiT - Motorrad , Toprak Razgatlioglu menjadi…

19 April 2024

Suzuki Pastikan Jimny 3-Door di Indonesia Aman Dari Recall

RiderTua.com - Suzuki sempat melakukan penarikan terhadap Jimny 3-door di Australia beberapa bulan lalu. Belum lagi dengan adanya recall dua…

19 April 2024

Tesla Tunda Pengiriman Cybertruck Akibat Pedal Gas Bermasalah

RiderTua.com - Tesla menjadi salah satu merek mobil listrik yang cukup dikenal di seluruh dunia. Meski demikian, mereka juga dikenal…

19 April 2024

Chery dan Jaguar-Land Rover Bakal Kembangkan Mobil Listrik?

RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…

19 April 2024