Categories: MotoGP

Marco Bezzecchi Tidak ‘Menyerang’: Pecco adalah Temanku!

RiderTua.com – Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) kembali finish di 10 besar pada balapan seri Motegi – Jepang. Pembalap kandidat kuat rookie terbaik MotoGP itu sebenarnya bisa saja melaju lebih cepat dari yang terlihat di akhir lap. Bez bahkan bisa mengalahkan Zarco, namun dia lebih berhati-hati dan menjaga Pecco, teman akademinya di VR46.. “Pecco adalah teman baik saya, meski kecepatan saya lebih baik. Saya lebih suka tidak menyerangnya (menyalipnya dan berisiko crash). Itu adalah keputusan saya sendiri, Gigi (Dall’igna) tidak mengatakan apapun kepada saya sebelum balapan,” jawab pembalap Ducati itu.. Bayangkan jika Bez menyalip dan crash bareng-bareng, mungkin Valentino Rossi akan marah padanya ?

Marco Bezzecchi dari Mooney VR46 Racing Team memulai balapan MotoGP di sirkuit Mobility Resort Motegi pada hari Minggu dari posisi start ke-13 di grid. Pembalap asal Italia itu menjalani balapan dengan semangat tetapi menahan diri ketika dia tertinggal di belakang pembalap dari tim pabrikan Ducati, Pecco Bagnaia.

Pembalap Italia itu belum menerima perintah ‘team order’ dari Ducati, tetapi dia tidak ingin membahayakan rekan akademi VR46-nya. Pada akhirnya, Bagnaia jatuh dan Bezzecchi mengalahkan Zarco dengan finis 16 detik di belakang rekan pembalap tim resmi Lenovo Ducati Jack Miller. Setelah 16 dari 20 balapan, Bezzecchi adalah rookie terbaik di posisi ke-13 di klasemen pembalap.

Bagaimana pendapatnya tentang balapan di Jepang? “Jalannya balapan tidak buruk. Pilihan ban sulit karena saya belum pernah menguji ban hard (keras) sebelumnya. Tidak pernah sama sekali. Kami tahu itu akan terlalu berisiko dengan ban soft karena pengereman dan akselerasi terlalu keras di sini. Kami memilih ban hard, untungnya itu pilihan yang tepat,” jelasnya dalam sebuah wawancara.

“Saya melakukan start dengan baik, tetapi ketika saya berada di belakang Pecco, saya tidak ingin mengambil risiko bencana.. Jadi saya tetap di belakangnya. Saat grup terbentuk, saya melihat sepuluh atau sebelas lap dari akhir bahwa saya mengalami masalah dengan tekanan pada ban depan. Saya kehilangan beberapa meter. Pada akhirnya saya bisa mendapatkan posisi teratas lagi. Finish 10 besar setelah bertarung dengan Zarco. Tidak apa-apa,” kata pembalap berusia 23 tahun itu.

Apakah mudah untuk menyalip dalam balapan? “Saya sangat kuat pada pengereman, yang memungkinkan saya untuk menunjukkan manuver menyalip yang baik.. Sayangnya, saya terlalu banyak berpikir selama balapan. Pecco adalah teman baik saya, tetapi kecepatan saya lebih baik. Saya lebih suka tidak menyerangnya. Itu adalah keputusan saya sendiri, Gigi tidak mengatakan apapun kepada saya sebelum balapan,” jawab pembalap Ducati itu.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Hasil FP3 WSBK Belanda 2024

RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP3 WSBK Belanda 2024 ... Sabtu (20/4/2024), Pembalap Aruba.it Racing , Nicolo Bulega, membuat…

20 April 2024

Marc Marquez : Di Texas Saya Memikirkan Podium.. Bukan Kemenangan!

RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…

20 April 2024

Pengiriman Suzuki Jimny 5-Door Cukup Cepat Meski Inden Beberapa Bulan

RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…

20 April 2024

Toyota Umumkan Recall Prius Karena Ini

RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…

20 April 2024

BYD dan Mercedes-Benz Siap Hadirkan Mobil Baru di Eropa?

RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…

20 April 2024

Chery Siapkan Model Omoda Terbaru Lainnya?

RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…

20 April 2024