Categories: MotoGP

Manajer Tim Honda Alberto Puig: Pada Akhirnya Kami Salah

Repsol Honda Team RiderTua.com – Sebagai manajer tim Repsol Honda, Alberto Puig tahu bahwa hasil di paruh pertama musim 2022 sangat mengecewakan. Bagaimana tidak, pada tes musim dingin di Mandalika, Pol Espargaro berhasil mencatatkan waktu terbaik. Hal ini membuat Honda sangat percaya diri memasuki MotoGP musim 2022. Ekspektasi terhadap RC213V terbaru pun melambung tinggi. Hal ini dipertegas juga saat Pol naik podium setelah finis ke-3 di balapan pembuka musim di Qatar. Namun, itu adalah satu-satunya pencapaian terbaik yang mampu diraih tim pabrikan Repsol Honda di paruh pertama musim ini. Selebihnya atau di 10 balapan selanjutnya, hasilnya sangat mengecewakan.

“Pada akhirnya kami salah. Tes pertama dan balapan pertama memberi kami informasi yang tidak sesuai dengan kenyataan dan itulah mengapa kami salah menilai situasi. Semuanya menjadi lebih buruk sejak GP Indonesia. Kami mengerti di mana letak masalah kami, tetapi itu tidak mudah untuk dipecahkan. Jika itu mudah, kami pasti sudah menyelesaikannya sekarang,” kata Puig..

Manajer Tim Honda Alberto Puig: Pada Akhirnya Kami Salah


Pol Espargaro absen pada balapan di Assen karena cedera tulang rusuk yang parah. Dengan mengumpulkan 40 poin, dia hanya berada di peringkat 17 dalam klasemen. Sementara itu Marc Marquez yang sempat kembali menderita diplopia dan kemudian juga harus menjalani operasi lengan atas keempatnya, masih bisa mencetak 60 poin meski dalam 6 seri dia tidak naik podium. Kini Marc menempati peringkat 13 diatas rekan satu timnya itu. Pengganti Marc, Stefan Bradl masih menunggu poin pertamanya tahun ini.

Alberto Puig tahu bahwa hasil ini sama sekali tidak seperti yang diperkirakan oleh tim pabrikan Honda. “Ya. Di awal musim kami mengira motor 2022 sangat kompetitif, tapi pada akhirnya kami salah. Tes pertama dan balapan pertama memberi kami informasi yang tidak sesuai dengan kenyataan dan itulah mengapa kami salah menilai situasi. Semuanya menjadi lebih buruk sejak GP Indonesia,” ujar Puig.

Manajer berusia 55 tahun itu menambahkan, “Kami sampai pada titik di mana kami semua tahu apa yang terjadi. Marc Marquez harus kembali menjalani operasi di lengan kanan atas, semua pembalap kami mengalami banyak crash. Kami tidak mampu bertarung untuk posisi yang baik dan semua itu mungkin akibat dari tidak menemukan apa yang kami rasakan dengan pembalap kami. Motor 2022 setelah dites telah direncanakan dan diharapkan (mampu bersaing).”

“Tapi Honda tidak kehilangan arah. Kami mengerti di mana letak masalah kami, tetapi itu tidak mudah untuk dipecahkan. Jika itu mudah, kami pasti sudah menyelesaikannya sekarang. Saya pikir kami punya beberapa masalah sasis. Kami mencoba beberapa solusi berbeda, tetapi itu belum menjadi jawaban lengkap untuk masalah tersebut. Namun, bukan berarti kita tidak memahami masalahnya. Apa yang masih harus kita lakukan adalah menemukan solusi untuk masalah ini,” imbuhnya.

Di Assen, Puig bahkan mengungkapkan perubahan strategi yang diperlukan untuk masa depan. “Kami harus melakukannya karena kami tidak mencapai target kami. Honda adalah perusahaan yang selalu menjadi yang terdepan di dunia balap, khususnya di roda dua. Ini adalah DNA kami. Kami tidak mencapai klaim sebagai pemimpin, jadi kami harus mengubah strategi kami. Kami berhasil melakukannya di masa lalu dan kami harus melakukannya lagi sekarang di masa kini,” lanjut Puig.

Menjelang paruh kedua musim, manajer tim asal Spanyol itu berkata, “Dari sudut pandang pembalap, ini adalah satu cerita. Tapi dari sudut pandang pabrikan, itu lain. Mereka mengendarai motor dan mencoba yang terbaik dengan apa yang Honda berikan kepada mereka. Dari sudut pandang pabrikan, jelas bahwa tidak ada yang senang dengan situasi ini dan bahwa kita harus melakukan apa pun yang diperlukan untuk menemukan solusinya. Yang bisa saya katakan adalah, bahwa di Jepang mereka mencoba melakukan ini, seperti kru tim dari pabrikan Eropa. Seluruh tim Repsol Honda mencoba menganalisis apa lagi yang bisa kami lakukan untuk keluar dari situasi saat ini.”

Tapi mana yang lebih penting, meningkatkan motor untuk masa depan atau mendapatkan hasil bagus secepat mungkin musim ini? “Yang paling penting adalah meningkatkan motor kami dan mengembalikan kami ke level normal seperti yang biasa dilakukan Honda. Itu prioritas utama,” tegas Puig.

Dan apa yang dapat dilakukan manajer tim untuk membuat tim dan mitra merasa percaya diri? “Satu-satunya hal yang dapat kami lakukan adalah terus berjalan, bahkan jika situasinya mendorong kami untuk mundur,” pungkas Puig.

Mimi Carrasco

Leave a Comment

Recent Posts

Hasil Race 1 WSBK Belanda 2024

RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil Race 1 WSBK Belanda 2024.. Pembalap pengganti Danillo Petrucci, Barni Spark Racing Team, Nicholas…

20 April 2024

Yamaha Bisa Ikuti Jejak Suzuki Keluar dari MotoGP?

RiderTua.com - Yamaha harus mengembangkan mesin V4 agar mempercepat kemajuan mereka, yang diharapkan akan membuat mereka bertahan di MotoGP dalam jangka…

20 April 2024

Hasil Superpole WSBK Belanda 2024

RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil Superpole WSBK Belanda 2024 .. Sesi ini tetap berlangsung dalam kondisi basah.. Jonathan Rea…

20 April 2024

Hasil FP3 WSBK Belanda 2024

RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP3 WSBK Belanda 2024 ... Sabtu (20/4/2024), Pembalap Aruba.it Racing , Nicolo Bulega, membuat…

20 April 2024

Marc Marquez : Di Texas Saya Memikirkan Podium.. Bukan Kemenangan!

RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…

20 April 2024

Pengiriman Suzuki Jimny 5-Door Cukup Cepat Meski Inden Beberapa Bulan

RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…

20 April 2024