Razali: Dovi Harus Perebutkan Gelar, Berat?

RiderTua.com – Apakah target yang dipasang Razlan Razali ini cukup berat?, dimana Dovizioso harus bertarung untuk meraih gelar, sementara Darryn diharapkan mampu bertarung juga rebut gelar rookie of the year-nya.. Gedung opera ‘Teatro Filarmonico’ yang megah yang terletak di Verona menjadi latar presentasi tim RNF WithU Yamaha yang baru dengan duo pembalapnya Andrea Dovizioso dan Darryn Binder. Pemilik tim Razlan Razali membentuk tim baru dengan investor baru dalam waktu hanya 6 bulan terakhir. Mungkin dengan alasan Dovi memakai motor spek yang sama dengan Quartararo dan Morbidelli sehingga Razali pasang target tinggi..

Razlan Razali: Dovizioso Harus Bertarung untuk Meraih Gelar

Bos tim asal Malaysia itu mengatakan, “Pada dasarnya kami memulai dari awal lagi, tetapi kami sudah memiliki pengalaman selama 3 tahun sebagai tim satelit Yamaha MotoGP. Kami memiliki tim teknis yang sama di garasi Dovi seperti sebelumnya. Tetapi di garasi lain, kami harus mengganti teknisi VR46 karena mereka meninggalkan kami.”

“Jadi kami mengisi kru Darryn Binder dengan orang-orang baru dan menggaet Noe Herrera sebagai kepala krunya. Kami mempekerjakan Wilco Zeelenberg sebagai manajer tim.  Awak hospitality adalah sama dan saya melanjutkan sebagai kepala tim dalam kapasitas yang sama. Jadi tidak banyak kendala dari segi personel.”

Saat Razali ditanya, apa target WithU-Yamaha pada 2022? Razali menjawab, “Kami ingin Andrea bertarung untuk kejuaraan dunia. Dan dengan Darryn, kami berharap dia bisa memenangkan penghargaan Rookie of the Year. Dan sejauh menyangkut tim, kami ingin kembali menjadi tim satelit terbaik dan juga pembalap terbaik tim satelit.”

Sebelumnya Tim SRT mengundurkan diri dari kelas Moto3 dan Moto2, tetapi menandatangi Niccolo Canepa di Kejuaraan Dunia MotoE. Apa yang akan berubah untuk tim balap dengan asal Malaysia, yang akan terus bermarkas di Mols-Belgia?

Razali menegaskan, “Pekerjaan kami pasti akan lebih mudah jika kami bisa fokus di kelas MotoGP untuk pertama kalinya pada 2022. Tetapi kelas utama tidak pernah mudah, dan itu juga tidak akan terjadi tahun ini. Ini akan menjadi musim yang sulit, tetapi kami akan melakukan semua yang kami bisa untuk bersaing dengan kedua pembalap.”

Razali tidak khawatir karena dia hanya memiliki kontrak 1 tahun dengan Yamaha, tetapi dia punya kontrak selama 5 tahun dengan Dorna dan 3 tahun dengan sponsor WithU. Razali menjelaskan, “Ini ada hubungannya dengan cara Yamaha Motor dijalankan di Jepang. Karena mitra baru mereka RNF Racing adalah perusahaan baru, kami baru berusia 4 bulan. Jadi kami harus terlebih dulu membangun stabilitas di semua area dan membuktikan diri di trek balap. Tetapi kami telah mencapai kesepakatan dengan Yamaha. Yamaha akan menilai performa kami pada bulan Juni dan kemudian menegosiasikan perpanjangan kontrak untuk 1 tahun lagi.”

Razlan Razali yakin Yamaha akan terus mendukung timnya seperti yang telah mereka lakukan selama 3 tahun terakhir. “Yamaha menawari kami dua versi mesin. Kami memilih dua motor 2022 untuk Dovi dan dengan rookie seperti Darryn, kami menggunakan motor 2021,” ujar Razali.

“Andrea memiliki motor yang sama seperti yang ditunggangi pembalap pabrikan Quartararo dan Morbidelli. Untuk saat ini, Darryn mulai terbiasa dengan mesin 1000cc. Seperti semua pemula, dia akan mengikuti tes shakedown selama 3 hari mulai 31 Januari hingga 2 Februari di Sepang awal minggu depan. Kemudian diikuti langsung oleh tes IRTA pada 5-6 Februari. Darryn pernah menunggangi motor MotoGP-Yamaha saat tes selama 2 hari pada bulan November di Jerez. Dia masih harus beradaptasi dengan kelas baru. Meski begitu dia sudah membuat beberapa kemajuan,” pungkas Razali.