Categories: MotoGP

Dovi: Quartararo Menjadi Referensi di Yamaha

RiderTua.com – Fabio Quartararo adalah pembalap yang paling cocok dengan karakter M1, memiliki perasaan khusus tentang motor Yamaha… Dovizioso berujar bahwa Quartararo bisa menjadi referensi di Yamaha… Pada tahun-tahun terakhirnya di Ducati, 3 ‘prasasti’ berbeda muncul di bagian belakang baju balap Andrea Dovizioso. Pembalap berusia 35 tahun itu melepaskan nama panggungnya ‘Desmo Dovi’ sebelum musim ke-8 dan terakhirnya di Ducati. Di bagian akhir 2020, dia pertama kali mengiklankan film dokumenter TV-nya berjudul ‘Undaunted’. Dan setelah berpisah dari Ducati dia menulis ‘Unemployed’ alias pengangguran di b*k*ngnya. Sekarang pembalap asal Italia itu kembali ke lintasan balap sebagai pembalap Yamaha, dan mengarahkan dirinya ke gaya balap Quartararo.

Dovizioso: Quartararo Menjadi Referensi di Yamaha

Sejak GP Misano, runner-up MotoGP 3 kali (2017 hingga 2019) itu kembali mengambil bagian di Kejuaraan Dunia dengan Petronas-Yamaha menggantikan Franco Morbidelli yang ditarik ke tim pabrikan. Pada tahun 2022, pemenang MotoGP 15 kali akan mengikuti seluruh Kejuaraan Dunia untuk tim WITHU-Yamaha-RNF yang baru, sebagai rekan setim Darryn Binder (pembalap Moto3 yang langsung lompat ke MotoGP).

Selama tes terbaru di Jerez dengan prototipe dari pabrikan Yamaha 2022, pembalap berusia 35 tahun itu tidak lagi menampilkan pesan atau julukan pada empat huruf pepatahnya, yaitu di bagian bawahnya, tetapi hanya sebuah tulisan dengan 4 huruf ‘DOVI’.

Dengan motor baru, apakah sekarang lebih jelas bagi pembalap RNF Yamaha itu tentang apa yang masih harus dia kerjakan? “Itu cukup jelas, juga karena Fabio selalu cepat dan dia adalah referensi. Apa yang saya rasakan cukup banyak, seperti yang saya perkirakan,” jelas Dovi.

Yamaha Bertolak Belakang dengan Ducati

“Saya pikir Fabio memiliki perasaan khusus tentang motor, dia bisa mengendarainya dengan sangat baik. Saya masih dalam situasi di mana saya bisa cukup cepat. Saya mengatur catatan waktu saya dengan ban belakang medium, tetapi itu tidak terjadi secara naluriah. Saya harus menganalisis itu, mempelajari data, terkadang kembali ke pit, melihatnya lagi dan memikirkan apa yang harus saya lakukan secara berbeda. Karena itu sangat berbeda. Kita tidak dapat membayangkan betapa sulitnya Mengendarai motor dengan cara yang sama sekali berbeda dari pendekatan normal kita. Ini pasti akan membutuhkan waktu,” pungkas Dovi.

Matteo Ballerin selaku CEO sponsor WITHU, berharap banyak dari Dovizioso. “Saya percaya Dovi akan beberapa kali naik podium,” kata bos asal Italia itu optimis.

This post was last modified on 1 Desember 2021 10:09

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024

Pramac : Bagnaia Bisa Saja Menghindari Kecelakaan dengan Marc

RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…

29 Maret 2024

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024