RiderTua.com – Line-up MotoGP 2022 akhirnya kembali lagi dengan 24 pembalap… Setelah krisis ekonomi global pada tahun 2010, Kawasaki dan Suzuki pun mundur pada 2011 dan berakhirnya sponsor ‘asap’ yang menggiurkan (Marlboro,Camel, Rothmans, Lucky Strike, West, Chesterfield, Parisienne, Cabin, Ducados dan Fortuna) balapan MotoGP pun dimulai dengan penyusutan jumlah pembalap. Menjadi hanya 17 hingga 18 pembalap reguler. Promotor Kejuaraan Dunia Dorna, aliansi pabrikan MSMA dan asosiasi tim IRTA menanggapi dengan beberapa strategi yang masuk akal untuk mengisi lintasan MotoGP lagi. Kini setidaknya 22 hingga 24 pembalap reguler diijinkan berkompetisi.
Aturan motor CRT untuk pertama kalinya pada tahun 2012, dengan sasis prototipe dari perusahaan seperti FTR, Ioda, PBM atau Suter dengan mesin balap superbike 1000 cc dari Honda, Kawasaki, BMW dan Aprilia. Karena pada saat yang sama kubikasi MotoGP meningkat dari 800cc menjadi 1000cc untuk 2012. Para pembalap CRT diizinkan menggunakan kompon ban belakang yang lebih soft, karena mesinnya memiliki power yang lebih sedikit. Dengan ban yang lebih lembut, posisi start yang lebih baik juga dapat dicapai.
Dengan kategori CRT baru (2 kali dimenangkan oleh tim Aprilia Aspar dengan Aleix Espargaro), tim baru dari Kejuaraan Dunia Moto2 dan Superbike dipromosikan ke kelas utama dengan biaya yang sangat terjangkau. Pada saat itu Ioda-Aprilia menggunakan rangka baja buatan sendiri yang tidak menelan biaya lebih dari 80.000 euro (Rp 1,3 miliar). Harga pembelian Suter BWW termasuk elektronik adalah sekitar 170.000 euro (Rp 2,7 miliar).
Hari ini biaya sewa untuk dua motor per pembalap adalah 2,5 juta euro (Rp 40 miliar).
Untuk tahun 2014 ‘Open Class’ baru diperkenalkan. Secara bertahap menggantikan motor CRT. Yamaha menggunakan motor bekas M1 MotoGP di Forward Team di Open Class. Di sisi lain, Honda membangun versi ramping dari Honda RC213V yang lebih murah. Misalnya transmisi mulus hilang, tetapi kalah dalam persaingan dari Yamaha dan Aprilia. Bahkan Nicky Hayden sering kehilangan 3 detik per lap.
Open class sebenarnya harus membantu tim satelit untuk menutup kesenjangan dengan tim pabrikan.
Yang terbaru, peserta kelas MotoGP 2018 terdiri dari 24 motor. Namun di akhir musim Marc VDS-Honda mengundurkan diri, Jorge Martinez menyerahkan tim satelitnya ke Petronas-Yamaha, Tech3 beralih dari Yamaha ke KTM.
Sekarang Aprilia Racing mendapat 2 tempat sendiri, dan Gresini Racing ‘bersekutu’ lagi dengan Ducati. Itulah mengapa 24 pembalap kembali berada di garis start seperti di GP Misano pada bulan September, ketika Michele Pirro dan Stefan Bradl ditarik keluar dengan wildcard.
No. | Number | Rider Name | Team |
1. | 04 | ANDREA DOVIZIOSO | WITHU Yamaha RNF MotoGP Team |
2. | 05 | JOHANN ZARCO | Pramac Racing |
3. | 10 | LUCA MARINI | Tim VR46 Racing |
4. | 12 | MAVERICK VINALES | Aprilia Racing |
5. | 20 | FABIO QUARTARARO | Monster Energy Yamaha MotoGP |
6. | 21 | FRANCO MORBIDELLI | Monster Energy Yamaha MotoGP |
7. | 23 | ENEA BASTIANINI | Gresini Racing MotoGP |
8. | 25 | RAUL FERNANDEZ | Tech3 KTM Factory Racing |
9. | 30 | TAKAAKI NAKAGAMI | LCR Honda |
10. | 33 | BRAD BINDER | Factory Racing KTM Red Bull |
11. | 36 | JOAN MIR | Tim Suzuki Ecstar |
12. | 40 | DARRYN BINDER | WITHU Yamaha RNF MotoGP Team |
13. | 41 | ALEIX ESPARGARO | Aprilia Racing |
14. | 42 | ALEX RINS | Tim Suzuki Ecstar |
15. | 43 | JACK MILLER | Tim Ducati Lenovo |
16. | 44 | POL ESPARGARO | Tim Repsol Honda |
17. | 49 | FABIO DIGIANNANTONIO | Gresini Racing MotoGP |
18. | 63 | FRANCESCO BAGNAIA | Tim Ducati Lenovo |
19. | 72 | MARCO BEZZECCHI | Tim VR46 Racing |
20. | 73 | ALEX MARQUEZ | LCR Honda |
21. | 87 | REMY GARDNER | Tech 3 KTM Factory Racing |
22. | 88 | MIGUEL OLIVEIRA | Factory Racing KTM Red Bull |
23. | 89 | JORGE MARTIN | Pramac Racing |
24. | 93 | MARC MARQUEZ | Tim Repsol Honda |
RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…
RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…
RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…
RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…
RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…
RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…
Leave a Comment