Categories: MotoGP

Kevin Schwantz: Alex Rins Merasa Terlalu Nyaman

RiderTua.com – Gelar juara yang diraih Suzuki di kelas premier (500 cc dan MotoGP) jarang terjadi. Pembalap asal Inggris Barry Sheene (meninggal karena kanker pada usia 51 tahun) berjaya pada tahun 1976 dan 1977. Kemudian ‘King Kenny’ Roberts asal Amerika mengambil alih dominasi di kelas utama dan memenangkan tiga gelar dari tahun 1978 hingga 1980 untuk Yamaha. Legenda MotoGP, Kevin Schwantz (juara dunia 500 cc 1993) kagum dengan performa Suzuki yang fluktuatif. Namun dalam sebuah wawancara, Kevin melontarkan kritikan terhadap Alex Rins, yang menurutnya terlalu nyaman sebelumnya dan ketika dikalahkan oleh pembalap yang lebih muda (Mir) dia tak merasa nyaman lagi.. Apakah seperti kasus Vinales dan Quartararo?

Kevin Schwantz: Alex Rins Merasa Terlalu Nyaman

Sejak tahun 1949, Suzuki hanya meraih 6 gelar juara dunia pembalap di kelas utama. Dan selama 40 tahun, gelar juara selalu menjadi hal yang terpinggirkan. Tidak pernah ada fase superioritas yang kuat seperti di Yamaha atau Honda.

Contoh terbaru, dengan Suzuki GSX-RR, Mir dan Rins berhasil menempati peringkat 1 dan 3 di Kejuaraan Dunia tahun lalu. Dan setelah 9 balapan pada tahun 2021, kedua rider itu hanya menempati peringkat 4 dan 14.

Sejauh ini juara dunia Joan Mir telah berhasil tiga kali finis di tempat ke-3 pada tahun 2021, tetapi belum satu pun meraih kemenangan. Juga pada tahun sebelumnya, rider berusia 23 tahun itu hanya membukukan 1 kemenangan GP. Sementara Rins hanya bisa sekali finis ke-4 di Qatar-2 tahun ini.

Apakah Alex Rins (hanya 3 kemenangan dalam 4,5 tahun di Suzuki) masih layak ikut bersaing memperebutkan juara dunia MotoGP? Bahkan dia tidak pernah memenangkan gelar di Moto3 atau Moto2.

Kevin menjawab, “Ya, Rins terkadang menunjukkan kecepatan yang bagus dalam latihan. Tapi sepertinya dia tidak akan bisa secara konsisten memberikan kecepatan ini dalam balapan. Cara dia melukai dirinya sendiri pada hari Kamis di GP Catalunya saat memeriksa lintasan cukup bodoh. Dia menabrak safety car dari belakang dengan motor balapnya.”

“Sebagai pembalap profesional, kita harus waspada dan fokus setiap saat. Tidak masalah jika kita sedang mengendarai motor atau mencoba mendapatkan lebih banyak pengikut. Dengan ‘inspeksi trek’ seperti itu, kita cukup sendirian di lintasan balap. Kita hanya harus berhati-hati dengan keamanan yang diparkir mobil! ”

“Saya ragu Rins cukup fokus pada pekerjaannya. Saya pikir dia merasa terlalu nyaman dengan posisinya. Tetapi jika rekan setim kita yang lebih muda mengalahkan kita setiap balapan, kita pasti tidak akan merasa nyaman lagi dengan posisi kita,” pungkas pria berusia 57 tahun itu.

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Jack Miller Mengakui Sulit Melawan Acosta, Kaget dengan Gaya Balapnya dan Ingin Belajar dari Rookie MotoGP Itu?

RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…

29 Maret 2024

Hyundai Dapat Mengekspor Ioniq 5 N Rakitan Lokal?

RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…

29 Maret 2024

Kia EV9 Raih Gelar World Car of the Year Tahun 2024

RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…

29 Maret 2024

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024