Categories: Sepeda Motor

Honda Patenkan Sistem Clutch-by-Wire, Kopling Tanpa Kabel?

Kalau kita mengenal throttle by wire system (TBW) di mana merupakan teknologi gas tanpa kabel (seling) yang menghubungkan selongsong gas dengan area karburator / injektor bensin.. Kini para insinyur di Honda sibuk menatap masa depan dengan kreasi terbaru mereka yaitu dengan memperkenalkan patent sistem ‘clutch-by-wire’ untuk sepeda motor..

Honda Patenkan Sistem Clutch-by-Wire, Kopling Tanpa Kabel?

Mirip dengan cara kerja sistem ‘brake-by-wire’, penggerak kopling dimulai dengan mengukur tekanan yang diberikan ke tuas kopling oleh pengendara, dan kemudian mengirimkan sinyal elektronik ke clutch slave cylinder (clutch release cylinder), yang mereplikasi dan menerapkan gaya itu pada kopling, baik menghubungkan atau melepaskannya.

Teknologi ‘clutch-by-wire’ mungkin tampak seperti kerumitan yang tidak perlu untuk sepeda motor produksi massal, lalu apa sih fungsi dari sitim ini?.

  • Sistem clutch-by-wire dapat membantu menambah alat bantu pengendara yang sudah seperti launch control, traction control dan quickshifter .
  • Teknologi ini juga dapat memudahkan kopling sepeda motor untuk beroperasi seperti transmisi otomatis, yang dapat menjadi keuntungan lebih banyak bagi pengendara sepeda, atau menghilangkan masalah dari situasi berkendara yang membosankan, seperti dalam kondisi lalu lintas ‘stop-and-go’.
  • Dibawa ke tingkat yang lebih rendah, kopling yang dikontrol secara elektronik dapat secara lebih tepat menghubungkan dan melepaskan kopling selama perpindahan gigi untuk membantu memperlancar transisi antara pergantian gigi, dan membantu aplikasi ‘hill-start assist’ (fitur yang sangat membantu saat berada ditanjakkan).

Meskipun pedal kopling telah menghilang di dunia roda empat, penggunaan brake-by-wire dan tindakan elektronik serupa lainnya menjadi lebih dari meresap di sektor otomotif. Hanya masalah waktu sebelum industri sepeda motor mengikutinya.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024

Hyundai Kembali Menguji Palisade Facelift di Jalan

RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…

28 Maret 2024