Aleix Espargaro: Hubungan Antara Cinta dan Benci dengan Le Mans

RiderTua.com – Aleix Espargaro: Le Mans hubungan antara cinta dan benci… Hari ini dia sempat jatuh dua kali di tempat yang sama.. Setelah melakoni 4 balapan pertama musim 2021, Aleix Espargaro duduk di peringat 7 dengan 35 poin. Di Jerez, pembalap berusia 31 tahun itu finis ke-6 hanya kalah 5,164 detik dari pemenang Jack Miller (Ducati). Sepanjang karirnya, Aleix tak pernah sedekat ini dengan pemenang di kelas MotoGP. Itulah alasan, mengapa pembalap Aprilia ini menatap optimis GP Prancis akhir pekan ini. Berita buruknya, Aleix harus naik ke meja operasi hari Senin tepat setelah melakoni balapan ke-5 di Le Mans .

Aleix Espargaro: Le Mans Hubungan Antara Cinta dan Benci

Ujung tombak Aprilia itu mengatakan, “Le Mans adalah trek, di mana pembalap yang mengerem keras bisa sukses disini. Menurut saya, ini adalah hubungan antara cinta-benci karena saya sering bersaing di sini. tetapi pada saat yang sama saya sangat menderita karena cuaca. Bagi para pembalap, itu artinya stres ekstra di akhir pekan ketika harus memahami kondisi cuaca yang berubah-ubah. Kami sering balapan di trek basah, saya pernah crash sangat parah di sini dan juga pernah cedera dengan Suzuki. Makanya saya punya hubungan antara cinta dan benci dengan Le Mans, tapi semoga tahun ini baik-baik saja.”

Pada Kamis sore, diperkirakan hujan turun di Le Mans, bisa jadi perkiraan ini mengarah ke akhir pekan yang basah. Dengan RS-GP21, Andrea Dovizioso sudah melakukan tes lap di tengah hujan di Mugello selama dua hari terakhir. Bisakah itu membantu Aleix menaklukkan Le Mans?

Aleix menjawab, “Sayang, Dovi tidak bisa membalap dalam keadaan kering. Saya belum memiliki banyak informasi, karena para teknisi agak bingung dengan situasi karena krisis kesehatan. Beberapa insinyur harus melewatkan tes, dan sayangnya insinyur elektronik lainnya tidak dapat berada di Le Mans.”

“Saya belum bertemu dengan mereka, saya harus berbicara dengan Romano (Albesiano) tentang tes Dovi. Aku sedniri juga belum berbicara dengan Dovi. Mudah-mudahan mereka mencoba beberapa pemetaan untuk kondisi basah agar lebih mudah menaklukkan Le Mans, terutama di sesi pertama. Tapi tahukah Anda betapa berbedanya grip di Mugello dan Le Mans.”

Aleix Espargaro melanjutkan, “Saya sangat menderita dengan motor tua di lintasan basah. Rekan setim saya tahun lalu, Bradley Smith adalah salah satu pembalap hujan terbaik dalam 10 tahun terakhir MotoGP. Ketika dia crash di Le Mans, dia hanya 0,5 detik di depan saya. Saya berharap motor tahun ini akan membuat segalanya sedikit lebih mudah dan saya bisa berjuang untuk masuk 10 besar bahkan dalam kondisi basah. Itu akan sangat penting karena saya sudah lama tidak bersaing di tengah hujan.”

Jalani Operasi Arm Pump

Setelah GP Prancis, Aleix Espargaro akan langsung menjalani operasi arm pump di lengan kanannya pada Senin pukul 8 pagi. “Saya tidak 100 persen yakin, tapi saya sangat menderita di Jerez selama 6 lap terakhir, itu adalah mimpi buruk. Kemudian pada hari Senin saya mengalami crash parah selama tes. Jadi saya langsung pergi ke Klinik Dexeus di Barcelona. Saya berada di sana selama beberapa jam untuk mengetes tekanan lengan dan berbicara dengan Dr. Bicaralah dengan saya dan timnya. Saya pernah menjalani operasi pada 2010, dan sekarang saya diberi tahu bahwa operasi adalah pilihan terbaik,” ujarnya.

Sindrom kompartemen yang banyak dialami sejumlah bintang balap roda dua musim ini, menjadi buah bibir semua orang setelah GP Jerez. “Banyak orang mencoba untuk membantu dan mereka memiliki pendapat masing-masing. Beberapa mengatakan, bahwa hal ini dapat diobati dengan akupuntur, sementara yang lain dengan pijat. Tapi yang lain mengatakan bahwa pijat akan memperburuk peradangan. Ini sulit, tetapi saya sangat percaya kita dapat mengobatinya dengan tim medis terbaik di dunia di MotoGP. Mereka segera menasihati saya untuk dioperasi karena kondisi lengannya sangat buruk,” jelas Aleix.

“Operasi pada hari Rabu atau Kamis akan menjadi batas untuk memulihkan Le Mans sepenuhnya. Itulah mengapa saya memutuskan untuk tetap balapan di Le Mans, karena trek ini bukan trek yang sangat menuntut secara fisik. Le Mans dangat berbeda dengan Mugello, ini yang membuatku sangat khawatir. Menurut saya, ini adalah trek terburuk untuk arm pumping,” jelas rider pabrikan Aprilia itu.

“Sementara Mugello adalah balapan kandang untuk Aprilia. Saya benci menjalani operasi, saya hampir panik. Tapi saya akan melakukan semua yang saya bisa, untuk bisa balapan dalam kondisi terbaik untuk Aprilia di Mugello. Jadi saya akan mendengarkan nasehat para dokter, 99 persen,” pungkas kakak Pol Espargaro itu.