Categories: MotoGP

Valentino Rossi: Cara Kerja David Munoz Berbeda

RiderTua.com – Valentino Rossi berujar bahwa cara kerja David Munoz berbeda dari kepala mekanik sebelumnya. David Munoz menjadi kepala kru Rossi sejak tahun lalu menggantikan Silvano Galbusera. Pemilik VR46 Academy itu juga membantah kritikan bahwa, dia banyak melakukan ubahan pada motornya. Beberapa pengamat percaya bahwa, juara dunia 9 kali itu dan krunya melakukan banyak perubahan pada motor untuk mencari cara mengatasi kurangnya cengkeraman pada roda belakang.. “Saya tidak berpikir kami akan membuat banyak perubahan (pada motor),” katanya. Berbeda dengan sebelumnya, kini Rossi tidak terlalu memusingkan teknis motor seperti yang dilakukan saat bersama kepala mekanik sebelumnya. Tidak membandingkan data pembalap lain seperti dahulu, karena menurut Munoz cara kerjanya berbeda.. Yang dia lakukan sekarang adalah seperti yang disarankan kepala mekanik muda-nya David Munoz: ‘Berkonsentrasi saja pada balapan’

Valentino Rossi: Cara Kerja David Munoz Berbeda

Ketika ditanya tentang hal itu, setelah merenung sejenak Rossi menjawab, “Saya tidak tahu. Kami telah berbicara dengan David tentang masalah ini. Cara kerja David sedikit berbeda dibandingkan dengan Galbi (dia merujuk mantan kepala krunya Silvano Galbusera, yang digantikan oleh David Munoz untuk musim 2020). Dengan Galbi kami benar-benar melihat data bersama dan juga menganalisa apa yang dilakukan pembalap Yamaha lain. Saya jadi tahu lebih banyak tentang set-up.”

Rossi dan timnya tidak banyak merubah setingan motor… “Tapi kemudian David berkata kepada saya, ‘Kamu berkonsentrasi saja balapan’. Karena cara kerjanya berbeda. Kami mencobanya. Saya tidak tahu persis apa yang terjadi pada setingan motor saya, atau setidaknya saya kurang tahu tentang hal itu dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Tapi saya tidak berpikir kami akan membuat banyak perubahan (pada motor),” tegas pemenang GP 115 kali itu. Itu artinya kepala mekaniknya meminta Rossi fokus pada balapan dan tidak terlalu banyak memikirkan teknis motor..

“Saya cenderung berpikir bahwa ban ini sangat soft dan oleh karena itu mungkin memerlukan gaya balap yang sedikit berbeda atau set-up yang berbeda. Menurut saya, lebih seperti itu. Coba lihat, kita akan coba garap,” kata Vale yang pernah menegaskan saat di Jerez bahwa dia tidak mau menyalahkan ban Michelin.

“Karena ban sama untuk semua pembalap dan rider lain bisa mengatasinya,” pungkas kakak Luca Marini (Sky VR46 Avintia) itu.

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Bermesin 2 Silinder Harganya Rp 60 Jutaan, Suzuki Rilis GSX-250R Model Baru

RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…

24 April 2024

Daihatsu Lanjutkan Produksi Rocky-Raize di Jepang

RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…

24 April 2024

Citroen Menjual C3 Aircross Dengan Harga Terjangkau Karena Ini

RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…

24 April 2024

Tesla Turunkan Harga Mobil Listriknya Lagi?

RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…

24 April 2024

Honda Mobilio Baru Terjual 194 Unit di Q1 2024

RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…

24 April 2024

‘Rolling in the City’ dengan New Honda Stylo 160

RiderTua.com - Kemarin Selasa 23/04, MPM Honda Jatim mengadakan acara rolling city bersama skutik premium fashionable mereka yakni New Honda…

24 April 2024