Categories: MotoGP

Vinales Terkaget-kaget dengan Teknik Braking Quartararo..!

RiderTua.com – Saat Vinales membandingkan data telemetri dengan Fabio Quartararo, “Saya terkejut dengan bagaimana Fabio mengerem, (sementara) kami kehilangan banyak waktu saat pengereman,” katanya… Setelah membukukan waktu 1: 36,879 menit, Maverick Vinales menjadi yang tercepat di Circuito de Jerez pada tes hari Senin. Pembalap asal Spanyol itu melesat lebih cepat 0,034 detik di depan rekan senegaranya Alex Rins. Sementara Rins melaju 0,431 detik lebih cepat di depan rekan setimnya di Suzuki sekaligus juara dunia Joan Mir. Dengan torehannya tersebut, pembalap pabrikan Yamaha itu merasa yakin akan balapan berikutnya di Le Mans.

Vinales Terkaget-kaget dengan Teknik Braking Quartararo

Dalam babak kualifikasi pada hari Sabtu, rekan setim Vinales, Fabio Quartararo melaju ke posisi terdepan dalam 1: 36,755 menit. Sementara pada balapan pada hari Minggu, pembalap asal Prancis itu mencetak rekor lap tercepat dalam 1: 37,770 menit.

Menanggapi hal ini, Vinales yang finis ke-7 di GP Spanyol itu berkata “Saya mencoba banyak variasi dengan distribusi berat. Saat race saya juga merasa lebih baik, tetapi saya kehilangan terlalu banyak waktu di zona pengereman. Sekarang kami dapat meningkat, hal ini bikin saya senang. Kondisinya sulit karena angin, tetapi catatan waktunya masih sangat cepat.”

Setelah balapan ada banyak keausan ban di trek dan tingkat cengkeraman pada tes hari Senin juga tinggi. “Di pagi hari, cengkeramannya sudah sangat baik dan kondisinya sempurna. Tapi di sore hari berubah. Meski demikian, kami dapat meningkatkan yang menjadi titik kelemahan kami. Jadi saya optimis di Le Mans. Saya mengambil banyak hal positif dari tes ini, saya ingin menjaga momentum ini,” ujar pembalap asal Spanyol itu.

Pembalap berusia 26 tahun itu melibas 101 lap. Meskipun dia berhenti lebih awal, tapi dia melakukan tes lebih banyak dari siapa pun. “Kami bekerja melalui banyak hal selangkah demi selangkah. Ketika kami menemukan keseimbangan yang lebih baik pada motor, saya bisa mengendarai dengan lebih akurat di Sektor 1 dan 3,” lanjut pembalap yang sebentar lagi menjadi seorang ayah ini.

“Sekarang saya merasa nyaman, terutama pada ban depan. Saya memiliki akses untuk melihat data semua pembalap Yamaha, kapan saja. Saya ingin mengambil yang terbaik dari semua rider. Dibandingkan dengan Fabio, saya hanya kalah dalam fase pengereman saat balapan. Dimana hal itu juga terjadi sebelumnya. Kami mempelajarinya dengan sangat hati-hati, terutama karena gaya balapnya.”

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Aleix Espargaro : Jika Tidak Ada Kontak di Lap Pertama Saya Bisa Finis di 5 Besar

RiderTua.com - Sementara rekan setimnya Maverick Vinales mendominasi GP Amerika, Aleix Espargaro finis ke-7 setelah terjadi kontak di awal balapan.…

16 April 2024

Toyota Dkk Tidak Naikkan Harga Small SUV Bulan Ini

RiderTua.com - Toyota memang memiliki berbagai macam model SUV yang dijualnya di Indonesia. Seperti small SUV Raize yang dijual bersama…

16 April 2024

Cara Enea Bastianini Menghemat Ban, Mulai ‘Ngepush’ Pada 8 Lap Terakhir

RiderTua.com - Setelah meraih dua kali podium berturut-turut, Enea Bastianini berhasil menempati peringkat 2 di klasemen. Rider pabrikan Ducati itu…

16 April 2024

Motor Adventure Baru MV Agusta LXP Enduro Veloce, Versi untuk Jalan Raya

RiderTua.com - Pabrikan asal Italia yakni MV Agusta kembali meluncurkan motor adventure baru dengan nama MV Agusta LXP Enduro Veloce…

16 April 2024

Pedro Acosta : Maverick Vinales Benar-benar Tak Tersentuh

RiderTua.com - Saat start di GP Amerika, Pedro Acosta melesat bak roket dan langsung memimpin balapan untuk beberapa lap. Saat…

16 April 2024

All New Mitsubishi Triton Raih Lima Bintang Dari Tes Tabrak Australasian NCAP

RiderTua.com - Mobil pikap Mitsubishi, yaitu Triton, telah mendapatkan model generasi terbarunya sejak tahun lalu di Thailand. Pikap double cabin…

16 April 2024