Categories: MotoGP

Akankah Honda Menuntut Dokter yang Bertanggung Jawab?

RiderTua.com – Akankah Honda menuntut dokter yang bertanggung jawab atas kondisi Marc. Bernard Achou, mantan ahli osteopati MotoGP, menyalahkan dokter Mir dan Charte yang bertanggung jawab dalam kasus Marc Marquez: “Yang meloloskan ikut balapan setelah operasi pertama adalah yang bersalah.”.. Jika pengobatan antibiotik tidak berhasil, tentu perlu dilakukan operasi untuk menghilangkan plak, membersihkan tulang, memendekkannya dan meletakkan fiksator luar. Marc adalah alien, tetapi berhenti selama lebih dari setahun tanpa balapan pasti akan berdampak pada performanya. Apalagi selama periode ini lawan-lawan mudanya telah membuat banyak kemajuan..

Akankah Honda Menuntut Dokter yang Bertanggung Jawab?

Marc Marquez mulai melatih lengan kirinya, yang tidak dioperasi, dengan mengangkat beban. Namun kehadirannya di musim MotoGP 2021 masih sangat diragukan. Melihatnya lagi di gym tentu merupakan pertanda baik pertama, tetapi infeksi yang ditemukan pada operasi ketiga di humerus kanan menjadi perhatian. Penanganan cedera yang tidak sesuai dan staf Marc menurut rumor tidak resmi, akan menuntut pihak yang bertanggung jawab.

Akankah Honda Menuntut Dokter yang Bertanggung Jawab?

Setelah ‘pemulihan ajaib’ pada operasi pertama, dan kembali balapan hanya 3 hari hari setelah dioperasi, situasinya memburuk. Pihak Honda bungkam tentang kondisi sebenarnya dari juara MotoGP enam kali itu. Mungkin banyak hal tergantung pada keefektifan pengobatan antibiotik yang dijalani. Operasi terakhir dilakukan oleh dokter Samuel Antuna, Ignacio Roger de Ona, Juan de Miguel, Aitor Ibarzabal dan Andrea Garcia Villanueva, di rumah sakit Ruber di Madrid. Merekalah yang menemukan infeksi pada fraktur dan mencoba memperbaikinya.

Xavier Mir, yang melakukan dua operasi pertama, dan Dr. Angel Charte, yang memberi lampu hijau untuk ijin berkompetisi di Jerez – 2, apakah mereka seharusnya yang tanggung jawab?… Tentu saja, upaya yang gagal di akhir latihan bebas telah menimbulkan konsekuensi yang tidak dapat diubah. Mantan ahli osteopati dari Mobile Clinic, Bernard Achou, berbicara tentang masalah ini.

Menurutnya, semuanya tergesa-gesa. “Mengendarai motor lagi empat hari setelah operasi itu gila. Terutama di Jerez, yang merupakan sirkuit di mana pembalap tidak pernah punya waktu untuk ‘bernapas’. Ketegangan di lengan kanan sangat besar. Dengan fraktur dan pembedahan, massa otot langsung hilang… Selain itu, plak bisa pecah kapan saja,” katanya pada media Motosan.es…

Akankah Honda Menuntut Dokter yang Bertanggung Jawab?

Siapa yang salah?

Bagi Honda, itu adalah berita buruk karena Marc sudah menandatangani kontrak empat tahun dengan gaji sekitar 15 juta euro per musim. Bernard Achou sangat jelas tentang siap yang harus bertanggung jawab. “Siapa pun yang memperbolehkannya kembali ke motor empat hari setelah operasi pertama adalah salah. Tapi pelaku utamanya, tentu saja, ahli bedah yang mengoperasinya dan memberinya lampu hijau. Baik Mir dan Chart bertanggung jawab atas bencana ini. Kita semua tahu bahwa Marc adalah alien, tetapi bertahan selama lebih dari setahun tanpa balapan pasti akan berdampak pada penampilannya. Apalagi selama periode ini lawan-lawan mudanya telah membuat banyak kemajuan”.

This post was last modified on 24 Januari 2021 07:22

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024