RiderTua.com – Menjadi ujung tombak Yamaha gantikan Valentino Rossi. Untuk saat ini Vinales belum menemukan ‘cahaya terang’.. Sudah 3 tahun Maverick Vinales di Yamaha MotoGP dan tidak menemukan penyelesaian masalah yang berulang selama itu.. Kini menginjak tahun keempatnya dia berujar.. “Tidak ada yang ditemukan selama tiga tahun”.. Memang selama latihan hari pertama MotoGP Misano, dia berada di posisi ke-4 dan itu sedikit menghibur. Karena pembalap Yamaha itu memiliki masalah dengan setingan balapnya. Sekarang diharapkan pendekatan baru akan membantunya. Bagaimana akan gantikan Rossi di Yamaha jika masalah ini berulang ibarat ‘Lagu Sedih Tak Berujung’?
Apakah Maverick Vinales sudah menemukan sesuatu pada sesi tes atau latihan Jumat di Sirkuit MotoGP Misano untuk balapan Minggu?.. “Sayangnya kami tidak menemukan apa-apa. Kami pikir begitu, tapi kemudian dengan set-up balapan dan dengan tangki penuh, itu bukan apa-apa. Jadi besok kami akan mencoba sesuatu yang sama sekali berbeda. Kami banyak fokus pada bagian belakang untuk menemukan lebih banyak cengkeraman. Tetapi kami belum menemukan cengkeraman pada roda belakang selama tiga tahun ini. Jadi saya tidak ingin membuang waktu lagi dengan ini. Kami tahu cara kerjanya seperti itu dan kami harus mencoba menjalaninya.”
Oleh karena itu, rencananya adalah, “Pada hari Sabtu kami akan berkonsentrasi pada roda depan dan mencoba mengeluarkan sesuatu dari stabilitas, cengkeraman, dan kecepatan menikung. Mari kita lihat apakah kami bisa menyelesaikan masalah dengan lini depan,” kata pembalap MotoGP asal Spanyol berusia 25 tahun itu.
Pada hari Jumat Vinales menggunakan knalpot baru yang jauh lebih panjang pada M1, ditambah swingarm karbon. Apakah inovasi ini berhasil?.. “Kami mencoba, tetapi dengan tingkat cengkeraman yang kami miliki di trek hari ini, sepertinya tidak berhasil. Semuanya bekerja pada hari Selasa karena tingkat cengkeraman yang tepat dan motor bekerja dengan baik. Tapi hari ini, tanpa cengkeraman itu dan pada balapan akhir pekan di mana Anda harus berusaha lebih keras, tampaknya rumit”.
“Itu sebabnya saya kembali ke motor standar saya. Kami akan mengubah sesuatu di bagaian depan dan mencoba memahami bagaimana kami dapat menemukan lebih banyak cengkeraman di sana dan meningkatkan catatan waktu. Saya yakin kami bisa melakukan pekerjaan dengan baik. Kami akan melakukan yang terbaik dan mencoba..”
Masalahnya yang dihadapi Vinales adalah: ketika memiliki grip, dia bisa dengan mudah mendapatkan kecepatan. “Tapi jika cengkeraman ini hilang, saya tidak bisa melaju, saya tidak bisa mengerem pada poin yang sama (saat trek banyak grip) dan saya tidak lagi memiliki kepercayaan diri, bahkan di bagian depan,” katanya.
“Rencananya sekarang di MotoGP Misano-2 adalah bekerja dengan bagian depan. Karena kami tidak menemukan apa pun di roda belakang selama tiga tahun, kami selalu kembali ke versi standar kami. Kami tidak ingin membuang waktu lagi untuk itu. Jadi kami akan mencoba mencari lap tercepat saat di tikungan dan dengan kecepatan menikung. Ini cara lain untuk mengetahui catatan waktu. Saya membutuhkan sesuatu yang lain karena saya tidak bisa langsung melaju dengan baik ketika saya tahu saya akan menderita dalam balapan,” kata Vinales. (*)
This post was last modified on 19 September 2020 09:42
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
RiderTua.com - Ducati harus memberi Pecco motor terbaik untuk meng-KO Jorge Martin... Kejuaraan dunia MotoGP 2024 dimulai dengan penuh kejutan…
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
Leave a Comment