Categories: Otomotif

Perbedaan Fitur Keselamatan Cortez di Tiap Trim

RiderTua.com – Meski hampir serupa, ternyata ada perbedaan fitur keselamatan pada Cortez di tiap trim. Perlu diketahui kalau medium MPV Wuling ini hadir dalam tiga macam trim, yaitu trim C, L, dan S. Tiap tipe punya perbedaan fitur keselamatan Cortez, tapi fitur standarnya tetap disediakan. Contohnya airbag hingga rem ABS-EBD.

Baca juga: Dua Mobil Baru Wuling akan Dirilis Tahun Depan ?

Tiap Tipe Punya Perbedaan Fitur Keselamatan Cortez

Beberapa bulan lalu, Wuling meluncurkan penyegaran untuk Cortez setelah sekian lama, walau itu hanya sekedar menambahkan variannya saja. Tambahan varian tersebut adalah C dan L yang menjadi tipe terbaru yang dimiliki pesaing Toyota Kijang Innova ini. Memang sebelumnya Cortez hanya menyediakan satu trim, dimana trim ini sudah ada sejak pertama kali dirilis di Tanah Air.

Trim S menjadi trim terendah yang dimiliki Cortez, walau begitu ternyata fitur keselamatannya lumayan lengkap. Tak hanya dual SRS airbag dan rem ABS-EBD, tetapi juga electronic stability control, tire pressure monitoring, emergency stop signal, automatic vehicle holding, hingga traction control system. Selain itu ada juga rear parking camera, hill hold control, dan seatbelt hingga baris ketiga menjadi pelengkap lainnya.

Tipe L dan S

Untuk tipe L memiliki semua fitur keselamatan dari tipe C. Tapi airbagnya ditambahkan side airbag di bangku baris pertama untuk fitur lebih maksimal, serta tambahan all seats safety belt indicator. Dua sensor parkir depan menjadi pelengkapnya, dan fatigue driving warning dapat berguna untuk memberi peringatan kepada pengemudi jika berkendara melebihi batas yang ditentukan.

Selanjutnya tipe S 6-MT yang sekiranya memiliki fitur dibawah tipe C, hanya saja tanpa ada fitur tire pressure monitoring, electronic stability control, dan automatic vehicle holding. Varian S CVT punya fitur dari 6-MT, dengan tambahan kamera parkir belakang. Serta tak ketinggalan sistem sonar yang aktif saat tuas transmisi mundur digunakan.

Memang fitur pada trim S masih kalah banyak dari trim C dan L, tapi harganya menjadi lebih terjangkau dan bisa jadi pilihan alternatif bagi mereka yang ingin Cortez termurah. Trim paling mahal yaitu L yang hampir tembus Rp 300 jutaan, walau dengan fitur keselamatan paling lengkap.

This post was last modified on 15 September 2020 06:46

Daffa

Leave a Comment

Recent Posts

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024

Citroen C3 Aircross akan Dikirim ke Konsumen Bulan Depan

RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…

25 April 2024