RiderTua.com – Di MotoGP Yamaha masih bergeming pada filosofi balapnya dengan mesin inline-4. Tidak tergoda untuk pindah mesin V-4 seperti Honda dan Ducati.. Mereka masih ingin buktikan mampu rebut gelar juara meski dengan mesin yang inferior di Top Speed. Namun dari sisi pembalap dia memperkuatnya dengan tetap menggenggam erat 2 komponen penting: Pengalaman seorang Rossi dan pembalap ‘berdarah Muda’.. Jika bukan Valentino Rossi, Yamaha pasti ‘Membuang’ pembalapnya. Kecenderungan alami: Tim MotoGP ingin pembalap ‘Anti-Marquez’ yang lebih muda dari Marc (27 tahun).. Ducati dengan Jack Miller( 25 tahun).. Yamaha: Vinales ( 25), Fabio (20) dan Suzuki: Rins ( 24), Mir (22), KTM: Binder (24) Oliveira (25) dan seterusnya..
Contoh pembalap yang lebih tua dari Marquez adalah Dovizioso (33 tahun), Ducati berbelit -belit dalam menyetujui kontraknya.. harusnya Dovizioso tidak diperlakukan seperti itu sebagai ‘triple runner-up‘. Dengan alasan ekonomi dan kondisi krisis?.. Kenapa dia bisa incar Lorenzo? .. Di usianya yang sudah melewati Marquez, bahkan dia di sangsikan mampu melawan juara dunia itu lagi kedepan… Mungkin salah satu alasan kenapa permintaan naik gajinya melalu kontrak baru di ulet-ulet.. alias mbulet..
Hal serupa di alami Danilo Petrucci, dengan kemenangannya di Mugello tidak membuat kursinya aman. Ducati lebih memilih pembalap muda Jack Miller yang berusia 25 tahun… Ada Jorge Martin (22 tahun) dan Bagnaia (23 tahun).. Petrucci di depak, bahkan di tim KTM dia di geser di tim satelit, padahal pengalaman diatas 3 pembalap KTM lainnya dan dia pernah juara, yang lain masih hijau pengalaman di mesin 1000cc..
Meskipun berita belum resmi namun dia merasa siap jika harus terusir dari timnya saat ini.. Di Honda akan di isi oleh pembalap muda.. Alex (23 tahun) dan Nakagami (28 tahun).. Sementara selain masalah sponsor, usia juga menjadi pertimbangan tim…
Jika bukan karena pengalaman dan masa depan bisnis Yamaha bersama Valentino Rossi. Pasti ada 1001 cara Yamaha untuk membuang pembalapnya.. Dimana rata-rata secara otomatis tim saat ini cenderung mencari ‘Anti-Marquez’ yang umurnya dibawahnya ( 27 tahun)…
This post was last modified on 11 Juli 2020 15:30
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
RiderTua.com - Ducati harus memberi Pecco motor terbaik untuk meng-KO Jorge Martin... Kejuaraan dunia MotoGP 2024 dimulai dengan penuh kejutan…
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
Leave a Comment