RiderTua.com – Apa artinya sebuah kesetiaan bagi pembalap MotoGP?.. Kita akan melihat kasus ini pada Rossi (15 tahun), Marquez(12 tahun), Pedrosa (13 tahun) dan kini Dovizioso. Di usianya yang ke-34 Andrea Dovizioso tampaknya sudah keluar dari rencana proyek masa depan Ducati. Tahun ini adalah musim ke-8 mengabdi di tim merah-Italia. Jika terus melanjutkan hingga kontrak 2 tahun kedepan dia akan menjadi pembalap yang setia setelah Dani. Sehingga keputusannya adalah ‘Ujian Kesetiaan’ Dovizioso di Ducati, pembalap paling setia saat ini adalah Dani Pedrosa.. Namun dari cerita para pembalap diatas arti sebuah kesetiaan bagi seorang pembalap adalah ketika gajinya cocok dan pabrikan bisa memberi motor yang kompetitif. Jika tidak, kemungkinan akan ‘selingkuh’ dengan tim lain pasti ada.. Contoh Pol Espargaro (KTM) yang main mata dengan Honda.. Meskipun KTM memberikan perhatian ekstra dan menjadikannya leader tim..
Mengenai Dovizioso – Ducati, selain angka-angka tentang nilai kontrak, durasi perpanjangan kontrak harus dibahas. Dari puncak pimpinan tim Borgo Panigale ada keterbukaan maksimum untuk perpanjangan kontrak selama setahun. “Kami akan terbuka untuk diskusi dalam hal ini,” kata Paolo Ciabatti dilansir media Jerman, Speedweek.com.
“Jika Dovi lebih suka perjanjian (durasi kontrak) satu tahun, kami akan dengan senang hati menyetujui. Jika dia lebih suka memiliki perjanjian selama dua tahun, dia harus super termotivasi, karena usianya hampir 40 tahun. Tapi jujur, kami siap untuk diskusi semacam itu … Jika Dovi menandatangani lagi selama dua tahun, dia akan menjadi pembalap MotoGP paling setia setelah Dani Pedrosa,” kata Paolo Ciabatti..
Namun yang aneh di Ducati adalah kenapa setelah mampu menggaji Lorenzo dengan sangat tinggi dan melirik Marquez kini berubah. Diluar kondisi krisis mungkin nilia Dovizioso tidak lebih tinggi dari gaji Marquez atau Lorenzo. Jelas Andrea Dovizioso harganya “terlalu mahal” untuk kebutuhan tim Italia itu. Negosiasi dengan Simone Battistella berlangsung dan tidak jelas bahwa itu akan berhasil. “Ini akan menjadi langkah penting bagi kami ” kata Ciabatti.
“Tapi seperti yang saya katakan, kita belum menyelesaikan negosiasi. Sementara itu, masa kontrak Bagnaia Bagnaia juga berakhir, mantan juara Moto2 itu harus berebut tempat di tim Pramac dengan Johann Zarco.
This post was last modified on 7 Juni 2020 17:44
RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…
RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…
RiderTua.com - Toyota Prius masih menjadi salah satu mobil hybrid unggulannya di pasar global. Terlebih setelah modelnya memasuki generasi terbaru…
RiderTua.com - BYD sudah dapat mencatatkan hasil penjualan mobil listriknya yang cukup bagus selama ini. Meski demikian, mereka juga melakukan…
RiderTua.com - Kesuksesan Chery dalam menghadirkan Omoda 5 di pasar global menjadi alasan dihadirkan varian listriknya, yaitu Omoda E5. Sejak…
RiderTua.com - Setelah Suzuki mundur dari MotoGP pada 2022, Alex Rins memutuskan pindah ke tim LCR pada 2023. Ini artinya…
Leave a Comment