Categories: MotoGP

Tak Perlu Tubuh Berotot untuk Kendarai Yamaha M1

RiderTua.com – Setiap motor mempunyai perilaku dan karakter berbeda sehubungan dengan “DNA” masing-masing paketnya. Secara garis besar berdasarkan mesin Yamaha dan Suzuki adalah motor jinak di MotoGP. Dalam artian handlingnya, mengenai tenaga kurang lebih sama, yang membedakan adalah karakternya, yang ujungnya menjadi mudah atau sulit dikendarai. nah, sehubungan dengan fisik pembalap, tak perlu tubuh berotot untuk kendarai Yamaha M1..

Tak Perlu Tubuh Berotot untuk Kendarai Yamaha M1

Jorge Lorenzo sendiri yang mengatakan bahwa : Tidak memerlukan tubuh atletis untuk geber Yamaha M1.. Jelas Lorenzo mampu membandingkan motor MotoGP dari 3 merek berbeda. Berbeda dengan Ducati Desmosedici dan Honda RC213V, Jorge Lorenzo merasa jauh lebih mudah mengendarai Yamaha M1

 Jorge Lorenzo mengendarai tiga motor MotoGP berbeda dalam dua setengah tahun. Juara dunia MotoGP tiga kali tidak diragukan lagi memperoleh pengalaman terbanyak dengan Yamaha M1. Lorenzo berkompetisi untuk tim pabrikan Yamaha selama sembilan tahun. Kemudian dua tahun di Ducati dan satu tahun di Honda.

Di masa pensiunnya dia kembali ke Yamaha sebagai tes rider dan mengendarai M1 lagi pada bulan Februari. Jelas dia paham betul beda ke tiga motor tadi, tak akan lupa rasanya… Jorge mengonfirmasi saat tes musim dingin di Sepang, Malaysia bahwa karakter Yamaha M1 tidak berubah dibandingkan dengan akhir 2016.

Dibandingkan dengan Ducati dan Honda, Yamaha dianggap secara signifikan lebih lincah. Lorenzo menggunakan kelebihan ini dari 2008 hingga 2016 dan memenangkan 44 balapan, 39 posisi pole dan tiga gelar dunia dengan Yamaha M1. Dia memenangkan tiga balapan dengan Ducati Desmosedici dan posisi pole 4 kali. Dengan Honda?, Lorenzo bahkan tidak pernah berhasil masuk ke 10 besar dalam 15 kali balapan.

Yamaha Tak Butuh Tubuh Atletis

“Memang benar bahwa sebagai salah satu cabang olahraga, MotoGP menjadi semakin menuntut secara fisik. Sangat sulit untuk mengendarai dengan salah satu motor bertenaga besar ini selama 45 menit. Yamaha adalah motor yang tidak memerlukan tubuh yang sangat atletis untuk bisa cepat,” kata Lorenzo dalam sebuah wawancara dengan media DAZN Spanyol.

Fabio Quartararo

“Ini (M1) satu-satunya motor yang seperti itu. Kita harus menjadi atlet yang sempurna untuk mengendarai Honda dan Ducati dan menjaga kecepatan di balapan,” kata Lorenzo..

Di Yamaha, Lorenzo bekerja sebagai tes rider dan bekerja sama dengan pembalap pabrikan Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Pembalap Spanyol itu juga mengawasi pembalap Petronas Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli. Lorenzo dianggap sebagai pembalap yang sangat sensitif, di mana perubahan kecil dalam ergonomi dapat berdampak besar bagi performanya.

“Valentino juga sangat sensitif. Baginya mungkin tidak seekstrim saya, tetapi dia juga sangat sensitif. Ketika saya melihat Quartararo, saya menemukan bahwa dia kurang lebih seperti saya. Dalam hal apa pun, kami adalah empat pembalap yang sangat berbeda dalam hal gaya balap, jiwa, pendekatan, dan cara berpikir.”

This post was last modified on 20 Mei 2020 06:12

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024