Setelah Tes Motor Baru, Espargaro Masuk ke Pit dengan Berlinang Air Mata

RiderTua.com – Tim MotoGP Aprilia sudah meluncurkan motor dengan mesin terbaru mereka. Hasilnya di trek: Aleix Espargaro menyelesaikan tes Sepang dengan waktu 1’58.694. Dalam simulasi balapnya Espargaro juga menjadi yang terbaik di timnya (mungkin kita penasaran jika Iannone yang memacunya). Namun setelah tes motor baru, Espargaro masuk ke pit dengan berlinang air mata..

Setelah Tes Motor Baru, Espargaro Masuk ke Pit dengan Berlinang Air Mata

Melihat hasil tes awal di Sepang bos tim Fausto Gresini merasa senang.. “Kami telah membuktikan bahwa daya saing kami tinggi. Kami membutuhkan lebih banyak waktu karena motornya benar-benar baru, tetapi juga para insinyur dan mulai bekerja dalam tiga atau empat bulan terakhir, sehingga mereka membutuhkan lebih banyak waktu untuk meningkatkan performa motor. “

Berlinang Air Mata

Setelah melalui beberapa musim yang sangat sulit, dengan kurangnya performa motor Aprilia RS-GP. Kini masalah teknis itu dijawab dengan sebuah sebuah “revolusi” mesin untuk tahun 2020. Prototipe baru, benar-benar baru. Hasilnya dengan segera memberikan kepuasan kepada Aleix Espargaro. “Setelah mencoba motor baru, Aleix Espargaro datang ke pit dengan berlinang air mata … Bukan karena putus asa, tetapi karena dia senang memiliki (motor) sesuai apa yang diinginkannya,” kata manajer timnya, Fausto Gresini.

Tetapi perubahan di tim Aprilia bukan hanya seputar teknis dan motor. Memang, perubahan besar telah dibuat di perusahaan Noale. Sekarang ada lebih banyak orang di tempat kerja, dan mereka bekerja dengan cara yang berbeda. Aleix Espargaro memberikan penghormatan kepada keterlibatan CEO baru, Massimo Rivola, yang tiba setahun lalu setelah bertugas di Formula 1.

Espargaro memuji bosnya. “Dia berasal dari dunia lain (balap mobil), dia sangat cerdas. Apa yang dilakukannya meningkatkan setiap area dan membuat kami bekerja sebagai tim yang hebat. Aprilia selalu menjadi merek besar tetapi kami bekerja sedikit seperti tim kecil. Itu kesalahan. Sekarang setiap area tim telah meningkat dan tumbuh, jadi kami memiliki lebih banyak insinyur. “

Terapkan Cara Kerja F1

Elemen-elemen yang dipinjam dari F1 diterapkan pada proyek Aprilia MotoGP, dan Espargaro menghargai hal itu. “Memang benar, beberapa insinyur datang dari F1, dengan ide-ide segar. Tentu saja F1 benar-benar berbeda, tetapi dalam hal teknologi saya pikir mereka lebih baik daripada di paddock MotoGP. “

Trending Artikel Minggu Ini ( TOP 10):

1. Dengan Motor Honda Valentino Rossi Menang Mudah
2. Ibarat Ada Pelangi Setelah Hujan, Namun Pelangi Lorenzo dan Pedrosa Berbeda Haluan!
3. Manuver Yamaha Mengejutkan Valentino Rossi dan Pembalap MotoGP
4. Wah, Ternyata Kepala Mekanik Quartararo Seorang Pakar Elektronik dan Bos Perusahaan ECU!
5. Jika Valentino Rossi di Satelit Petronas Gajinya Bagaimana?
6. Ducati dan Honda Menangis, Ban Michelin Menguntungkan Yamaha dan Suzuki Tahun Ini
7. Bau Aneh Mesin Suzuki GSX-RR 2020 di Sepang, Engine Berlapis Keramik?
8. MV Agusta Sambut MotoGP 2020 dengan 3 Fairing dan Suspensi Baru
9. Petronas Tertarik dengan Valentino Rossi dan Tim VR46, Menjadi Sponsor MotoGP-Moto2-Moto3
10. Siapa Sebenarnya yang Tercepat di Sepang? Ternyata Bukan Quartararo!