Categories: MotoGP

Wah, Ternyata Kepala Mekanik Quartararo Seorang Pakar Elektronik dan Bos Perusahaan ECU!

RiderTua.com – Kepala mekanik tim Petronas, Diego Gubellini, sangat senang dengan pencapaian Fabio Quartararo.. “Anakku melakukan balapan dengan heroik”, kata orang Italia itu, yang bersuka cita setelah melihat jumlah podium yang diraih El Diablo tahun lalu. Yang menarik adalah, ternyata kepala mekanik Quartararo seorang pakar elektronik dan bos perusahaan ECU!

Ternyata Kepala Mekanik Quartararo Seorang Pakar Elektronik dan Bos Perusahaan ECU!

Malam setelah tes Sepang, Gubellini tampak percaya diri dan puas. “Fabio langsung kuat dengan motor pabrikan Yamaha M1 2020 pada hari pertama Tes Sepang. Dan dia sekarang juga meningkat dalam kecepatan balap (race pace). Dibandingkan dengan MotoGP Malaysia tahun lalu (2019) dia meningkat hingga 0,5 detik.

Siapa Diego Gubellini ?

Diego Gubellini lahir di Bologna, Italia. Dia adalah pencipta dan perancang perusahaan GUBELLINI s.a.s. pemilik merek GRIPONE.. Diego Gubellini adalah owner yang terlibat dalam desain dan penjualan ECU sepeda motor after market..

GUBELLINI s.a.s adalah perusahaan yang membuat sistim kontrol elektonik motor jalan raya, off-road dan motor balap. Seperti sistem kontrol traksi (traction control systems), anti wheelie control systems, launch control systems, electronic quick shifter bahkan aerodynamic winglets dengan bahan Karbon.. Jika dilihat Diego Gubellini adalah pakar balap MotoGP era modern..

Pakar Elektronik

Jika kita melihat profilnya mungkin kita akan kagum.. Jebolan University of Bologna sebagai pakar elektonik (tahun 1995 – 1999).. Sejak 1996, Diego Gubellini terlibat sebagai teknisi di bidang balap jalan internasional tingkat tertinggi. Awalnya dia bekerja sebagai penanggung jawab sistem akuisisi data di MotoGP ( kelas 500cc dan 250cc).

Pada tahun 2002, ketika era MotoGP dimulai, dia menjadi yang bertanggung jawab atas strategi pengendalian motor di kelas MotoGP. Bekerja pada strategi kontrol engine dan vehichle selama 9 tahun. Dengan rentang waktu ini tidak diragukan lagi pengalamannya tentang cara meningkatkan performa motor.

Mulai 2012 Diego bekerja sebagai kepala mekanik untuk beberapa tim penting di MotoGP seperti Team Honda Gresini, Aprilia Racing dan juga Petronas Yamaha Racing Team.

Di antara kolaborasi paling penting dari Diego Gubellini adalah dengan beberapa pembalap: Alex Barros (1997), Fabrizio Pirovano (1998), Stephan Chambon (1998), Daijiro Kato (2001-2002), Sete Gibernau (2003), Colin Edwards (2004) Marco Melandri (2004) 2005-2007), Alex De Angelis (2008), Shynia Nakano (2009), Hiroshi Aoyama (2011), Michele Pirro (2012), Scott Redding (2014), Stefan Bradl (2015-2016), Tito Rabat (2017), Franco Morbidelli (2018) dan Fabio Quartararò (2019). Artinya dia pernah bekerja di Honda, Ducati, Yamaha..

Pengalaman di MotoGP Berguna Bagi Usahanya

Ternyata berkat pengalaman yang diperoleh di MotoGP, Diego Gubellini mampu menyempurnakan produk-produk dari perusahaannya. Sekarang perusahaannya GUBELLINI s.a.s. mampu menghasilkan rangkaian lengkap ECU tambahan untuk sepeda motor terkenal di pasaran, mampu meningkatkan performa dan keamanan melalui produk ECU racikannya.

Referensi: gripone.com

Trending Artikel Minggu Ini ( TOP 10):

  1. Berikut Daftar Top Speed MotoGP Tes Sepang Day-1, Kecepatan Siapa Tertinggi?
  2. Daftar Top Speed Tes Sepang Day-2: Ducati Masih Tertinggi, Yamaha?
  3. Honda Menghentikan Alex Marquez di Tes MotoGP Sepang-1 untuk Alasan Keamanan
  4. Yamaha Serius, Kerahkan 3 Motor Sekaligus buat Rossi di Sepang!
  5. Sepang Tes: Yamaha-Suzuki Unggul di Catatan Waktu Lap, Honda Jago Top Speed
  6. Hari Ini Yamaha Uji Coba Part Baru Pendongkrak Top Speed Yamaha M1 2020!
  7. Impresi Awal Mesin Anyar Aprilia V4-90, Bikin Pasukan Noale Ini Tersenyum, Karakter Mirip Yamaha!
  8. Valentino Rossi Lebih Pilih ke Tim Satelit Petronas dengan Morbidelli daripada Lorenzo
  9. Blitzkrieg: Hati-hati dengan Yamaha-Vinales, Sekarang Dalam Mode Pertempuran Cepat!
  10. Jorge Lorenzo Bandingkan Honda-Yamaha-Ducati: Yamaha M1 Motor yang Jinak!

This post was last modified on 16 Februari 2020 16:40

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024

Hyundai Kembali Menguji Palisade Facelift di Jalan

RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…

28 Maret 2024