RiderTua.com – Di tes resmi MotoGP Sepang, Maverick Vinales tidak memikirkan performa murni motornya. Tidak mencari waktu tercepat, dia lebih suka menyelesaikan simulasi balap pada suhu tinggi Malaysia. Tujuannya adalah membantu tim untuk lebih memahami kekuatan dan kelemahan Yamaha YZR-M1.. Namun kecepatan balapnya tidak luput dari perhatian lawan utama.” Insinyur Iwata telah kembali ke Jepang untuk memproses data menjelang seri Qatar mendatang pada 22 hingga 24 Februari. Ini akan menjadi kesempatan terakhir untuk menentukan rincian prototipe 2020 sebelum dimulainya kejuaraan MotoGP. Bersama operator ponsel baru dan Michelin Soft Nova, Vinales siap membidik Honda dan Marc..
Pembalap Spanyol, bertekad untuk menaklukkan gelar dunia hingga tahun 2022. Dia akan menjadi ujung tombak dan pembalap referensi Yamaha, untuk memandu pengembangan M1. Sasarannya dan semua tim MotoGP pastinya adalah Honda dan Marquez, motor dan pembalap yang harus dikalahkan…
Pembalap Yamaha Maverick Vinales menandatangani kontrak sponsorship baru dengan Finetwork, operator telekomunikasi. Francisco Azores, direktur merek dan pemasaran: “Adalah kebanggaan nyata telah mencapai kesepakatan kolaborasi dengan Maverick Vinales, juara dan pemimpin dalam olahraga balap motor. Maverick, bagi Finetwork, mewakili bakat, komitmen, pemuda dan ambisi. Kami yakin bahwa 2020 akan membawa kesuksesan bagi keduanya. “
Operator telekomunikasi Finetwork, berbasis di Alicante, Spanyol. Merupakan operator ponsel nasional dan operator serat optik, menandatangani perjanjian sponsor dengan Vinales untuk semusim penuh di 2020. Dengan aksi ini, perusahaan Finetwork bertaruh untuk pertama kalinya pada olahragawan Spanyol, terutama untuk nilai-nilai generasi muda di dunia balap motor.
Michelin soft nova atau ban tipe soft belakang Michelin terbaru 2020 merupakan angin segar bagi motor-motor Yamaha dan Suzuki. Kecepatan menikung menjadi lebih kuat karena ban belakang Michelin ini terbukti sangat kuat dan diuji beberapa kali oleh semua pembalap MotoGP. Meskipun Ducati berujar mereka akan berusaha mengatasi celah ini, namun tetap saja ban baru ini membuat Yamaha dan Suzuki lebih mudah..
“Tahun lalu motor M1 2019 memiliki konfigurasi yang valid untuk ban, tetapi kami semakin dekat”, jelas Maverick Vinales setelah tiga hari Sepang. “Kami masih akan menguji beberapa komponen, tetapi arah pengembangannya masih benar. Saya juga ingin lebih mengoptimalkan gaya balap saya, terutama ketika saya memacu motor dan mengerem.”
This post was last modified on 15 Februari 2020 18:24
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…
Leave a Comment