Categories: MotoGP

Di MotoGP 2020, Murid Rossi Jadi ‘Anak Tiri’ Namun Tetap Percaya Diri

RiderTua.com – Kecuali Franco Morbidelli yang memiliki Yamaha ‘spec-A’, di MotoGP 2020 semua pembalap Yamaha (Rossi, Vinales dan Fabio) memakai motor spek resmi pabrikan. Murid VR46 itu sendiri yang tidak akan mendapatkan update langsung motornya selama musim bergulir.. Bisa dikatakan murid VR46 itu akan menjadi ‘anak tiri’ Yamaha musim 2020 ini… Di MotoGP 2020, murid Rossi jadi ‘Anak Tiri’ namun tetap percaya diri..

Di MotoGP 2020, Murid Rossi Jadi ‘Anak Tiri’ Namun Tetap Percaya Diri

Motor yang ditunggangi Morbido mengalami perubahan kecil dari M1 2019, tanpa pembaruan dari versi 2020. Bagi pembalap Petronas itu akan menjadi awal musim yang penuh tantangan menyusul habis kontraknya di 2020.. Sementara tim lain yang menjadi rivalnya termasuk rookie ( Binder, Alex Marquez dan Iker) memakai spek resmi, belum lagi ancaman dari Bagnaia, Miller, Oliveira yang mendapat dukungan penuh dari pabrikan..

Mesin M1 Morbidelli akan berada pada level antara tahun lalu dan tahun 2020, sedangkan sasis merupakan evolusi tahun lalu. Dengan motor ‘kelas dua’ tentunya dia tidak perlu berkecil hati. Fakta menunjukkan di masa lalu Johann Zarco dengan motor M1 ‘lebih tua’ justru mampu mengalahkan pembalap pabrikan di beberapa kesempatan.

Kalah oleh Quartararo

Franco Morbidelli tahun lalu kalah oleh Fabio Quartararo, namun fakta dia berasal dari mesin Honda membuatnya harus merubah total gaya balapnya. Sementara Quartararo adalah “Lembaran Putih” yang kebetulan gaya balapnya cocok dengan karakter Yamaha. Murid VR46 Academy masih mencari podium pertamanya di MotoGP. Dalam tes Sepang dia langsung menempatkan dirinya di posisi kedua tercepat dan di akhir sesi berada di peringkat ke-14. Tetapi karena itu adalah sesi uji coba Morbidelli dikabarkan tengah mencoba pengaturan yang berbeda untuk mengatasi masalah “Chatter” di bagian depan YZR-M1-nya.

Morbidelli lebih lambat 0,4 detik dari Quartararo di tes Sepang, namun dia sudah merasa senang.. “Saya sangat puas dengan kemajuan tes, karena sekarang saya mengerti jauh lebih baik bagaimana motor baru bekerja. Sekarang saya memiliki kepercayaan diri yang lebih besar pada motor dan saya dapat mengimplementasikan manfaat Yamaha dengan lebih baik. ” katanya..

Saat uji coba Sepang, Morbido tidak memakai ban supersoft ( ban kualifikasi) untuk mengejar waktu tercepat. Ban baru menawarkan lebih banyak cengkeraman dan membantu mengatasi masalah cengkeraman tahun lalu. Michelin menawarkan performa yang lebih baik terutama saat menikung.

Percaya Diri, Jadi Rekan Rossi di Petronas?

Pada tahun 2019, Franco Morbidelli dan Valentino Rossi mengalami degradasi ban lebih banyak pada tahap akhir balapan dibanding pembalap Yamaha lain. Masih terlalu dini untuk mengatakan apakah ban Michelin baru ini akan membantu menyelesaikan masalah ini. Tetapi pembalap blasteran Italia-Brasil itu percaya diri untuk bertarung tahun ini..

“Melihat saya tidak akan memiliki terlalu banyak pengembangan pada motor, balapan pertama tahun ini saya harus memacu lebih keras”. Tentunya Morbidelli akan coba menekan di setiap balapan. Untuk 2021 sudah ada beberapa tim dalam pandangan, tetapi prioritasnya adalah tetap di Petronas SRT, di mana dia bisa berpasangan dengan Rossi.

Trending Artikel Minggu Ini ( TOP 10):

  1. Berikut Daftar Top Speed MotoGP Tes Sepang Day-1, Kecepatan Siapa Tertinggi?
  2. Daftar Top Speed Tes Sepang Day-2: Ducati Masih Tertinggi, Yamaha?
  3. Honda Menghentikan Alex Marquez di Tes MotoGP Sepang-1 untuk Alasan Keamanan
  4. Yamaha Serius, Kerahkan 3 Motor Sekaligus buat Rossi di Sepang!
  5. Sepang Tes: Yamaha-Suzuki Unggul di Catatan Waktu Lap, Honda Jago Top Speed
  6. Hari Ini Yamaha Uji Coba Part Baru Pendongkrak Top Speed Yamaha M1 2020!
  7. Impresi Awal Mesin Anyar Aprilia V4-90, Bikin Pasukan Noale Ini Tersenyum, Karakter Mirip Yamaha!
  8. Valentino Rossi Lebih Pilih ke Tim Satelit Petronas dengan Morbidelli daripada Lorenzo
  9. Blitzkrieg: Hati-hati dengan Yamaha-Vinales, Sekarang Dalam Mode Pertempuran Cepat!
  10. Jorge Lorenzo Bandingkan Honda-Yamaha-Ducati: Yamaha M1 Motor yang Jinak!

This post was last modified on 12 Februari 2020 08:41

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024

Hyundai Kembali Menguji Palisade Facelift di Jalan

RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…

28 Maret 2024