Categories: MotoGP

Kekuatan Pabrikan Raksasa Honda dan Bakat Marquez, Membuat Hidup Lawan Lebih Rumit

RiderTua.com – Di MotoGP, hingga saat ini departemen balap Honda adalah yang terbesar dari semua pabrikan Jepang. Namun kita cenderung melupakannya karena motor mereka sangat mirip dari tahun ke tahun. Mungkin tersamar dari livery atau fairing RC213V. Namun jika jeli perubahan terlihat di sana-sini. Membuktikan hanya bisa dilakukan oleh pabrikan dengan kekuatan modal yang besar.. Dan kekuatan pabrikan raksasa Honda dan bakat Marquez, membuat hidup lawan lebih rumit

Kekuatan Pabrikan Raksasa Honda dan Bakat Marquez, Membuat Hidup Lawan Lebih Rumit

Takeo Yokoyama, direktur teknis HRC, adalah orang yang tepat untuk menggambarkan kekuatan divisi balap HRC ini..

Bos teknis Honda, Yokoyama mengatakan bahwa, banyak perubahan di dalam mesin tahun lalu. Ada ratusan detail kecil lainnya di mesin yang berubah. Setiap tahun mereka selalu menemukan solusi baru untuk sektor mesin. Semua riset itu membutuhkan dana yang tidak kecil.

10 Sasis yang Diuji dalam Semusim

Satu sektor lagi yang tak kalah menarik adalah banyaknya sasis yang digunakan pada 2019.. Sekitar 10 macam model sudah mereka uji dan sebagian dibuang..! “Aku tidak ingat persis, tetapi sesuatu antara tujuh dan sepuluh. Kadang-kadang kita membawa frame untuk tes dan setelah satu atau dua tes itu bisa dibuang. Marc mungkin menggunakan empat sasis yang berbeda selama musim.” kata Yokoyama..

Jadi, Marc Marquez mencoba 7 hingga 10 frame yang berbeda, 4 di antaranya digunakan dalam balapan. Jelas, sebagian besar frame ini pasti sangat mirip, mungkin hanya bervariasi dalam hal kekakuan yang berbeda. Tapi angka itu tetap mengesankan, menunjukkan kekuatan raksasa pabrikan Honda, mampu menyelaraskan mesin yang baru dan dapat diandalkan. Serangkaian frame selama semusim ini juga membuktikan kekuatan sebuah tim.

Melihat kekuatan divisi balap Honda ini, apa yang bisa dilakukan pabrikan lain?.. Jelas bahwa, kombinasi antara kekuatan pabrikan Honda dan bakat Marc Marquez, membuat hidup para penantang mereka tampaknya sangat rumit.

Trending Artikel Minggu Ini ( TOP5):

  1. Yamaha Akan Menerapkan Eksternal Flywheel Seperti Honda dan Ducati, Apa Kelebihannya?
  2. Kenapa Fans Valentino Rossi Tetap Setia Meskipun Dia Tidak Menang Lagi?
  3. Ketika Livery Suzuki Motocross Nempel di Suzuki GSX-RR MotoGP, Bagaimana Menurutmu?
  4. Hiroshi Ito dan Kazuhisa Takano, 2 Karakter Kunci Kembalikan Kejayaan Yamaha di MotoGP
  5. Andrea Pellegrini: Kenapa Teknik Braking Rossi Berubah Pakai 2 Jari?

This post was last modified on 15 Januari 2020 09:53

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Yamaha Bolt R-Spec : Motor Bobber Baru yang Harganya Rp 140 Jutaan

RiderTua.com - Motor bobber yang punya ciri khas tersendiri, kini Yamaha meluncurkan Bolt R-Spec yang dapat model baru tahun 2024.…

23 April 2024

Honda Catatkan Hasil Penjualan Mobil yang Bagus Bulan Lalu

RiderTua.com - Honda mungkin juga mengalami perlambatan penjualan mobil di Indonesia sepanjang kuartal pertama tahun ini. Tapi setidaknya hasil yang…

23 April 2024

BYD akan Merilis Pikap D-Cab Terbarunya Minggu Ini

RiderTua.com - BYD telah dikenal dengan mobil listriknya di pasar global, dari hatchback, sedan, sampai SUV telah dijualnya. Namun hanya…

23 April 2024

Chery akan Hadirkan MPV Terbaru Melalui Exeed

RiderTua.com - Chery memang dikenal dengan sejumlah model yang dijualnya di pasar. Meski mereka juga memiliki merek mobil lainnya, salah…

23 April 2024

5 Tim MotoGP Ini Bisa Mengalami Perubahan Besar di 2025

RiderTua.com - Dengan hanya 6 pembalap yang dipastikan berada di grid MotoGP 2025 sejauh ini dan 3 tim satelit yang…

23 April 2024

Toyota Avanza Masih Pimpin Segmen LMPV Meski Penjualan Menurun

RiderTua.com - Toyota masih membuktikan sebagai pemimpin penjualan mobil di Indonesia. Tak terkecuali di segmen low MPV, dimana Avanza tetap…

23 April 2024