Motor yang Dirindukan Rossi adalah Honda RC211V ‘Big Bang’ 5 Silinder!

RiderTua.com – Valentino Rossi tanpa diragukan lagi adalah salah satu legenda terbesar dalam sejarah balap motor. Di musim MotoGP 2019, Valentino Rossi sekali lagi menandai tonggak penting dalam karier balapnya yang panjang dan sukses: pembalap berusia 40 tahun itu memulai balapan ke-400nya di Phillip Island, Australia. Motor yang dirindukan Rossi adalah Honda RC211V ‘Big Bang’ 5 silinder!

Ternyata seri Australia banyak menyimpan kenangan. Ketika ditanya motor mana yang ingin dia dinaiki lagi dan sirkuit apa? Valentino Rossi punya jawaban untuk ini: “Mungkin Phillip Island dengan Honda lima silinder (V5) pada tahun 2003. Ketika saya mengabaikan bendera kuning dan menang meskipun mendapat hukuman sepuluh detik,” kenang Rossi.

Motor yang Dirindukan Rossi adalah Honda RC211V ‘Big Bang’ 5 Silinder

Selama musim 2002 dan 2003, pembalap Italia itu mengklaim kedua gelar dunianya dengan livery Repsol diatas motor Honda RC211V. Salah satu motor yang dia rindukannya lagi..

Balapan Australia 2003 Valentino (Honda) menang atas Loris Capirossi (Ducati) dengan selisih +5.212 detik dan Nicky Hayden ( Honda) +12.039. Dimana merupakan salah satu balapan yang ‘kacau’ namun berakhir dengan kemenangan.

Honda RC211V (2002 & 2003)

Pada tahun 2002, perubahan peraturan yang mewajibkan tim memakai mesin empat langkah. Honda menciptakan RC211V. Menggunakan sistem “Big Bang” yang telah digunakan selama beberapa tahun ( NSR500), pabrikan Jepang mendesain mesin V5 990cc yang dengan cepat terbukti merupakan motor tangguh di atas yang lain. Motor ini bisa melaju hingga kecepatan lebih dari 330 km / jam di beberapa trek, berkat power lebih dari 200 tenaga kuda. Valentino Rossi tahu bagaimana mendapatkan hasil maksimal dari kemampuan Honda RC211V.

Trending Artikel Minggu Ini ( TOP7):

1. Valentino Rossi Pindah Tim Satelit Yamaha, Jadi Bahan Tertawaan atau Langkah Cerdik?
2. Marc Marquez: MotoGP 500cc Motor Balap Tanpa Elektronik, Honda NSR500 Motornya Pria Sejati!
3. Nakamoto pada Rea: Boleh Ngebut Tapi Jangan Sampai Jatuh, Gimana Mau Kencang?
4. Dani Pedrosa Seperti Insinyur Mesin, KTM Tidak Merencanakan untuk Ikut Balapan
5. Rossi Belum Bisa Juara Dunia dengan Mesin 1000cc, Namun Valentino Penguasa MotoGP 990cc!
6. Lorenzo Pamer Mobil Hypercar Barunya Seharga Rp 31 Miliar, Pagani Huayra Roadster
7. Banyaknya Penggemar dan Media Membuat Rossi Tidak Bisa Menikmati Kehidupan di Paddock Lagi