![Honda Air Blade 150 [Belum] Jadi Penantang Yamaha ‘Ninja’ Aerox?](https://ridertua.sgp1.cdn.digitaloceanspaces.com/wp-content/uploads/2019/12/honda-air-blade-150.jpg)
RiderTua.com – Minggu (15/12/2019) Honda meluncurkan sebuah motor skutik baru. Yamaha Aerox dipastikan akan kebakaran jenggot kala melihat penampilan rival barunya ini. Honda Air Blade 150 [belum] Jadi Penantang Yamaha ‘Ninja’ Aerox?
Baca juga : Panas Nih, Adu Kencang Honda ADV 150 Vs Yamaha Aerox 155, Siapa Lemot ?
Seperti dikutip dari MotoSaigon.vn, motor skutik baru ini diluncurkan oleh Honda Vietnam. Honda Air Blade 150 2020 ini akan menjadi pesaing berat bagi Yamaha Aerox di Vietnam. Jika dilihat dari kapasitas mesin, Air Blade hanya 150cc sementara Aerox 155cc.
Honda Air Blade 150 ini dibekali mesin eSP 150 cc, 4-tak, 1 silinder dan berpendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga mencapai 12,87 dk pada putaran 8.500 rpm. Sementara torsi maksimum motor baru Honda ini menyentuh 13,3 Nm per 5.000 rpm.
Honda Air Blade 150 tersedia tipe ABS dengan pilihan standar dan Special Edition (SE). Untuk tipe standar, Honda Vietnam menyediakan warna berdesain two tone colour, yaitu merah silver, biru silver, dan hitam silver. Sementara untuk tipe SE hanya satu warna yakni biru-abu-abu hitam.
| Berat | 113kg |
| Dimensi | 1,870mm x 686mm x 1,112mm |
| Jarak poros roda | 1,286mm |
| Ketinggian | 775mm |
| Ground clearance | 125mm |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4,4 liter |
| Ukuran ban depan / belakang | Depan: 90 / 80-14’ / C 43P – TubelessBelakang: 100 / 80 -14’ / C 48P – Tanpa Tabung |
| Sokbreker depan | Teleskopik |
| Jenis mesin | 150 cc 1 silinder berpendingin cairan |
| Kapasitas silinder | 149.3 cc |
| Diameter x stroke piston | 57.3mm x 57.9mm |
| Rasio kompresi | 10.6: 1 |
| Tenaga Maksimal | 9.6kW / 8.500 rpm |
| Torsi maksimum | 13,3 Nm / 5.000 rpm |
| Viskositas oli mesin | 0,8 liter saat mengganti oli 0,9 liter saat membongkar |
| Jenis transmisi | CVT |
Secara desain jika melihat fungsionalnya model ini kurang diminati di tanah air( dek tidak rata). Jika disandingkan dengan Aerox motor ini juga beda soal aliran desain-nya. Bukan tidak laku namun segmen ‘dek tidak rata’-nya akan sedikit peminatnya..
Jadi jika bicara motor ini penantang Aerox di Indonesia tampaknya masih belum. Honda harus meracik motor penantang Aerox dengan masukan pecinta roda dua tanah air..
Karena Aerox ibarat ” Ninja yang di Matic” kan.. Tampilan Aerox mirip moge dari belakang… Honda untuk lawan Aerox bikin aja desain mirip-mirip CBR dengan model skutik.. Ra percoyo? yo wes..
This post was last modified on 16 Desember 2019 10:53
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
RiderTua.com - Wuling masih menjadi pemimpin penjualan mobil listrik di Indonesia pada Maret lalu. Binguo yang mampu menjadi model BEV…
RiderTua.com - Hyundai tidak hanya menghadirkan low MPV Stargazer di Indonesia, tetapi juga MPV mewah Staria. Nyatanya model ini hadir…
RiderTua.com - Marc Marquez kehilangan peluang meraih kemenangan di GP Amerika karena masalah pengereman, sehingga rider Gresini Ducati itu gagal…
RiderTua.com - Dirt Freak Jepang yang menyediakan banyak sparepart modifikasi, kini mereka mengenalkan Honda CB350 RS yang telah dimodifikasi menjadi…
RiderTua.com - Toyota memang cukup sukses dalam menjual mobil di Indonesia, terbukti dengan angka penjualannya yang tinggi selama ini. Bahkan…
Leave a Comment