RiderTua.com – Di MotoGP kita mengenal ada 2 ‘aliran’ mesin secara keseluruhan, Honda, Ducati, KTM, Aprilia ( V-4) dan Yamaha, Suzuki (Inline-4). Sudah menjadi patokan bahwa jika pembalap yang bagus di satu jenis mesin akan kesulitan atau butuh waktu lama beradaptasi jika pindah motor, sehubungan dengan karakter masing-masing.. Mesin V-4 KTM menjadi guru yang baik jinakkan Honda dan Ducati bagi rider Prancis ini..
Fakta ini dialami oleh banyak pembalap sebut saja Rossi, Lorenzo dan Zarco. Yang terakhir pengalaman Johann Zarco di Honda telah membuka banyak hal setelah musim yang sangat rumit di KTM, dan itu ternyata punya manfaat bagi masa depannya.
Di GP Valencia pembalap Prancis itu berbicara tentang kembalinya beberapa sensasi yang telah hilang selama beberapa bulan. “Saya merasa timbul kepercayaan diri dan automatisme pada motor yang belum ada sebelumnya (di KTM). Waktu yang kita habiskan untuk melakukan sesuatu, saat melewati tikungan. Di Yamaha saya punya otomatisme yang membuat saya membalap lebih cepat dan di sana ( Honda) saya merasa itu bisa bekerja juga. Tidak dengan teknik yang sama tetapi motor (Honda) merespon seperti pada GP Australia dan GP Malaysia sehingga kami tidak kehilangan area kerjanya. “
Meski Zarco tidak mau bandingkan KTM dengan motor lainnya. Namun dari ungkapannya jelas dia tidak nyaman dengan KTM. Bisa jadi itu adalah bersifat pribadi, karena Pol Espargaro bisa cepat dengan KTM… “Saya lebih suka tidak membandingkan dengan motor yang saya miliki tahun ini (KTM),” kata Zarco…
Namun, meskipun petualangannya dengan KTM tidak berbuah positif, pembalap bernomor 5 itu mengakui bahwa akan sulit baginya untuk cepat dengan Honda RCV tanpa harus ‘belajar’ dengan KTM RC16..
Meskipun tidak satu pun yang berhasil sesuai keinginannya saat di KTM, pengalaman ini telah membantu Zarco untuk maju dalam hal mengendalikan motor V4 dan pikirannya. Dan tidak diragukan lagi bahwa itu akan sangat bermanfaat baginya saat di Ducati, yang kemungkinan akan dia lakukan di tim satelitnya, Avintia..Semua adalah sama baik KTM, Honda dan Ducati, mesin V4 dengan karakter yang tidak semudah Yamaha M1-nya dulu…
This post was last modified on 2 Desember 2019 13:48
RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…
RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…
RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…
RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…
RiderTua.com - BMW telah meluncurkan i5 di Indonesia sebagai model baru untuk menambah lebih banyak line-up mobil ramah lingkungannya. Mobil…
RiderTua.com - Mercedes-Benz telah meluncurkan dua mobil baru di Indonesia, yaitu GLA Facelift dan GLE model terbaru. Meskipun begitu, mereka…
Leave a Comment