Categories: MotoGP

Yamaha M1 2020 Lebih Mengerikan, Tidak Over Power Namun Semakin Trengginas ! Tunggu Tes Jerez

RiderTua.com – Top speed M1 adalah titik defisit paradoksal di tubuh Yamaha Factory Racing. Di Valencia Maverick Vinales mengeluh kurang 8 km / jam, Valentino Rossi sambat kalah 10 km / jam. Bahkan The Doctor berkelakar, “Saya pikir kita harus mengembangkan mesin itu tujuh kali lagi,”.. Namun direktur Tim Yamaha MotoGP Massimo Meregalli justru puas dan mesem (Red: tersenyum). Dibalik senyuman bos tim itu kita justru dibuat penasaran, sementara pembalapnya menjerit, kenapa pucuk pimpinan merek justru tersenyum sebagai tanda ‘marem‘ (Red: puas)..?… Yamaha M1 2020 lebih mengerikan, tidak over power namun semakin trengginas ! tunggu tes Jerez..

Yamaha M1 2020 Lebih Mengerikan, Tidak Over Power Namun Semakin Trengginas ! Tunggu Tes Jerez

Ketiga orang tadi ( Rossi, Vinales dan Meregalli) tentunya sudah tahu bahwa M1 2020 sudah ditingkatkan top speednya. Bahkan Vinales mengkonfirmasi setelah torehkan waktu terbaik dalam tes pramusim Valencia bahwa mesin baru sudah mendapatkan tambahan power, tetapi tidak cukup: “Kami masih kekurangan top speed 8 km / jam,” kata pembalap Spanyol itu.

Mesin 2020 Lebih Halus

Bos tim Yamaha itu berusaha menenangkan pasukannya, dia beberkan keunggulan Yamaha M1 terbaru.”Mesin baru ini lebih halus daripada tahun lalu dan kami juga telah meningkatkan top speed sampai batas tertentu. Kami tidak punya masalah pada dua hari tes. Pekerjaan pada mesin sangat baik sehingga kami juga punya waktu untuk mulai menyetel sasis pada akhir hari. ” kata Massimo.

Direktur tim Yamaha Massimo Meregalli menggambarkan test dua hari sebagai awal yang positif untuk musim 2020: “Kedua pembalap menguji prototipe baru dan kesan mereka cukup positif, terutama dalam hal mesin. Karena itulah yang kami fokuskan dalam hal ini uji. “.. Padahal dia tahu kedua pembalapnya mengeluh dalam hal top speed, namun kenapa justru merasa positif?.. Artinya Yamaha mendengar, melihat dan mengerti itu adalah sebagai masukan untuk penyempurnaan mesin sebelum benar-benar disegel dan tidak bisa diubah lagi di seri pembuka Qatar 2020..

Penentuan Akhir di Tes Jerez

Pekerjaan Yamaha akan dilanjutkan pada Senin dan Selasa depan ( 25-26 November 2019) di sirkuit Jerez – Angel Nieto. “Jerez memiliki tata letak dan karakteristik yang berbeda. Kami ingin mencoba spesifikasi yang sama dengan yang kami kendarai di Valencia. Kami tidak dapat mendasarkan keputusan kami pada bagian-bagian baru dengan kinerja satu kali( di Valencia saja). Itu sangat penting, terutama ketika mengevaluasi mesin, ” kata Meregalli.

Penyempurnaan Paket M1 2020

Bos tim Yamaha itu ingin meningkatkan paket M1 di Jerez secara keseluruhan: sasis, mesin, dan elektronik. Prototipe ini adalah motor yang sama sekali baru yang bertujuan untuk meningkatkan semua area tanpa kehilangan kekuatan yang asli atau DNA Yamaha M1. Itu adalah tujuan Yamaha..

Tidak Over Power Namun Lincah

Bisa jadi Yamaha M1 2020 akan lebih mengerikan, dengan menaikkan tenaga secara bertahap. Mesin tidak kelebihan tenaga (Over Power) namun semakin lincah, gesit dan trengginas !

Kesimpulan:

Yamaha YZR-M1 2020 dikembangkan dengan tidak mau mengorbankan DNA aslinya. Yamaha Racing tidak mau kehilangan jati diri M1 yang lincah, membuat mesin dengan top speed tinggi mudah, namun membuat paket sempurna ( top speed dan cornering speed) itu adalah masalah rumit. Mesin M1 2020 diracik justru semakin lembut dengan menaikkan top speed secara bertahap tanpa mengikis stabilitas motor. Itulah kenapa Yamaha mempersiapkan sasis terbarunya demi imbangi ubahan sektor engine. Ketiganya ( mesin-sasis-elektronik) harus berjalan selaras ( balans). Mesin yang ‘over power’ tidak akan membuat Yamaha Semakin di Depan..!

Trending Artikel Minggu Ini ( Top5):

  1. Pernat: Marquez Menyudutkan Dorna Akibat ‘Membawa’ Adiknya Ke Tim Repsol Honda!
  2. Valentino Rossi: Yamaha M1 2020? Tertinggal 10 Km per Jam di Trek Lurus !
  3. Cal Crutchlow Sangat Marah: “3 Teknisi Saya Dibawa ke Tim Alex Marquez !”
  4. Motor Iannone Jebol Akibat ‘Modifikasi Ekstrem’ pada Gearbox Aprilia!
  5. Valentino Rossi: Yamaha M1 2020 Versi ke-3 Lebih Lincah, Top Speed Bagaimana?

This post was last modified on 23 November 2019 08:06

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024

Hyundai Kembali Menguji Palisade Facelift di Jalan

RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…

28 Maret 2024