RiderTua.com – Yamaha MotoGP membawa YZR- M1 2020 versi ketiga: Air intake lebih memanjang ke atas dibanding sebelumnya yang melebar, sasis baru dengan warna silver, dan ada perubahan di sisi elektronik. Top Speed? Valentino Rossi berujar: “Kami memiliki dua tes penting di sini di Valencia dan di Jerez sebelum akhir tahun. Kami akan memiliki beberapa part baru dari Yamaha”.. Valentino Rossi: Dengan sasis baru Yamaha M1 2020 lebih lincah, Top Speed bagaimana?
Dalam hal mesin, Rossi menghabiskan sebagian besar hari tes pra musim ini untuk mengevaluasi versi terbaru dari prototipe Yamaha 2020 (versi ketiga), dengan fokus pada mesin yang direvisi agar dapat mengurangi defisit kecepatan tinggi (top speed) yang diderita musim ini.
Setahun yang lalu, Rossi dan rekan setimnya Maverick Vinales telah diberikan beberapa spesifikasi mesin untuk dipilih dan itu membuat pembalap bingung. “Kali ini telah banyak berubah dibandingkan tahun lalu, karena tahun lalu kami memiliki dua atau tiga mesin yang berbeda untuk dipahami. Sekarang hanya yang ini. Ini adalah caranya dan kami memiliki langkah yang berbeda, tetapi ini adalah mesin baru.” katanya Valentino…
Rossi dengan Yamaha M1 terbarunya hanya bisa berada di urutan ke-9 di akhir sesi uji coba pra musim hari pertama dengan jarak 0,849 detik dari Fabio Quartararo. Meski begitu Vale suka dengan cara Yamaha bekerja kali ini, karena ada lebih sedikit kebingungan daripada masa lalu, program ini lebih jelas menurutnya.
“Motor baru ini sedikit berbeda di sasis dan sedikit berbeda di mesin dan elektronik. Ini sudah ketiga kalinya kami mencoba motor, tapi ini masih prototipe jadi mungkin tahun depan kita juga bisa memiliki langkah lain. Tetapi perasaan dengan motor baru itu positif dan kami sudah berada pada level yang baik.” tambah Rossi..
Yamaha sepertinya seperti yang dikeluhkan pembalapnya fokus pada mesin dan elektronik dan kali ini mereka sudah melakukannya. Rossi berujar tentang hal itu. “Pertama-tama, bagi saya elektronik dan mesin adalah area di mana kita harus meningkatkan, terutama mesin. Tapi sekarang sepertinya Yamaha setuju”.
Menurut Rossi peningkatan M1 terbaru ini juga ada pada bagian frame atau sasis. “Di sasis, mereka berusaha untuk menambah kelincahan yang lebih baik atau ketika pengereman, agar sedikit lebih cepat di tikungan masuk. Dan lebih presisi. Sasis baru lebih baik. Saya suka.”
Dari foto diatas di hari pertama terlihat Yamaha M1 terbaru hanya mencapai kecepatan puncak (top speed) tertinggi di peringkat-8. Yaitu 321 km per jam.. Dimana selisih dengan motor Ducati adalah 7,6 km per jam.. artinya belum terlihat peningkatan top speed. Top speed masih dipegang tim Merah dan Oranye…
Ketika ditanya masalah top speed mesin M1 2020, Rossi belum bisa fokus secara langsung menilai kecepatan mesin barunya. Perbandingan yang tepat masih sulit karena slipstream ( berada di belakang pembalap lain dan fokus pengujian secara paket motor keseluruhan). Tetapi kesan pertama Rossi cukup positif, karena M1 sudah meningkat sedikit, tetapi prosesnya masih panjang karena perbedaannya cukup banyak tahun lalu, terutama dalam membenahi top speed.
Cara kerja Yamaha mulai tahun ini berubah drastis dan hasilnya bisa dilihat tahun depan di 2020. Sekarang Rossi memiliki insinyur Jepang, insinyur ban, insinyur suspensi. Di masa lalu kepala mekanik bekerja sendirian. Tapi mulai sekarang mereka mendapat banyak dukungan dari Yamaha.
Pengujian sambut musim 2020 ( pra musim) berakhir di Valencia pada Rabu malam hari ini…
This post was last modified on 20 November 2019 08:30
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment