Categories: MotoGP

Simak 10 Cerita Menarik Tentang GP Motegi-Jepang

Ridertua.com – Sirkuit Twin Ring Motegi – Jepang mulai tahun 1999 menjadi tuan rumah balapan MotoGP. Suzuki ( 500cc) dengan pembalap Kenny Robert JR menjadi pemenang seri perdana di sirkuit yang dibangun oleh Honda ini. Simak 10 cerita menarik tentang GP Motegi-Jepang lainnya..

Berikut 10 Cerita Menarik Tentang GP Motegi-Jepang

1. Motegi 1999 Balapan Terakhir Doohan

Tahun 1999 di Motegi adalah balapan terakhir Mick Doohan dengan motor Honda NSR500 finish di urutan ke-2. Seri berikutnya di GP Spanyol Doohan mengalami kecelakaan dalam sesi kualifikasi dalam kondisi lintasan yang sangat basah. Dia kembali alami patah tulang di beberapa bagian pada kakinya dan kemudian mengumumkan pengunduran dirinya. Jeremy Burgess, kepala mekanik Doohan kemudian menjadi kepala mekanik Valentino Rossi.

2. Motegi 2012 All-Spanish Podium

Tahun 2012 GP Jepang di Motegi untuk pertama kalinya pembalap Spanyol sapu bersih podium di kelas MotoGP : Dani Pedrosa – Jorge Lorenzo – Alvaro Bautista

3. Motegi 2007 Kemenangan Terakhir Capirossi

GP Motegi 2005-2006-2007 Loris Capirossi (Ducati Marlboro Team) meraih kemenangan ketiga beruntunnya, sekaligus merupakan kemenangan terakhirnya di MotoGP. Setelah tahun itu Capirossi tidak pernah menang lagi hingga dia pensiun pada akhir musim 2011.

4. Motegi 2004 Kemenangan Terakhir Makoto Tamada

Setelah menang di GP Rio de Janeiro, Brazil 2004. Makoto Tamada (Camel Pons Honda RC211V) di Motegi 2004, mengklaim kemenangan terakhirnya di GP Jepang dengan 6.168 detik atas Valentino Rossi. Setelah itu tidak menang lagi hingga pensiun akhir 2007 dan pindah ke WSBK.

5. Motegi 2011 Kemenangan Pertama Dani Pedrosa

Tahun 2011 GP Jepang menjadi kemenangan pertama Dani Pedrosa (Repsol Honda) di kelas MotoGP, start dari posisi-4. Di Motegi Dani mengumpulkan total 3 kemenangan selama 13 tahun di kelas Premier.

15 GP Japón 13, 14, 15 y 16 de octubre de 2016, circuito de Motegi. MotoGP, motogp, mgp, MGP, Mgp

6. Motegi 2016 Marquez Pembalap Termuda yang Menang di 3 Kelas

Marc Marquez di Motegi 2016 menorehkan rekor pembalap termuda yang memenangkan 5 gelar Dunia (125cc, Moto2 dan 3 kali di MotoGP)

7. Motegi 2009 Podium Terakhir Rider Jepang

Pada tahun 2009, Hiroshi Aoyama berada di urutan kedua di belakang Alvaro Bautista di Motegi, podium terakhir pembalap Jepang.

8. Trek Kemenangan Terbanyak Honda

Sejak diperkenalkannya kelas MotoGP, pebalap Honda menang di Motegi pada 8 kesempatan, Ducati menang 5 kali, Yamaha 4 kali. Motegi adalah trek yang dibangun oleh Honda. Untuk kategori MotoGP Honda memenangkan balapan terbanyak ( 2002, 2003, 2004, 2011, 2012, 2015, 2016, 2018), Ducati ( 2005, 2006, 2007, 2010, 2017) dan Yamaha ( 2008, 2009, 2013, 2014). Tahun 2019 ?

9. Prestasi Terbaik Suzuki di Motegi

Sejak diperkenalkannya kelas MotoGP, Suzuki mencatatkan hasil terbaik di Motegi dengan Podium-3 (dua kali): Vinales (2016) dan Alex Rins (2018).

10. Rekor Pembalap MotoGP di Motegi

Pemenang terbanyak di Motegi Jorge Lorenzo ( Yamaha), Dani Pedrosa ( Honda) dan Loris Capirossi ( Ducati) masing-masing dengan 3 kemenangan. Marc Marquez dan Valentino Rossi menang dua kali dan Andrea Dovizioso sekali.
Fastet Lap terbanyak Valentino Rossi (5 kali ). Jorge Lorenzo dengan (4 kali), Marc Marquez (2 kali), Andrea Dovizioso (1)
Posisi Pole terbanyak Jorge Lorenzo (4 kali). Andrea Dovizioso (3 kali) Valentino Rossi (2 kali) dan Johann Zarco (1)
Podium terbanyak Motegi Valentino Rossi (11). Jorge Lorenzo (6). Marc Marquez (5), Andrea Dovizioso (3), Cal Crutchlow, Danilo Petrucci, Alex Rins dan Maverick Vinales masing-masing sekali…

Trending Artikel Minggu Ini ( Top5):

  1. Kawasaki Balik ke MotoGP? Jonathan Rea Siap Jadi Sukarelawan Pertama Geber Prototipe Ninja ZX-RR !
  2. Jika Stoner Tidak Pensiun Bisa Merusak Dominasi Pembalap Saat Ini, Nasib Marquez dan Honda Bagaimana ?
  3. Jonathan Rea Tantang Marc Marquez Patahkan Rekor 5 Gelar Tanpa Putus, Quintrick !
  4. Pisah dengan Rossi MotoGP Gemetar, Dorna Mencari Sosok ‘Pembalap yang Tepat’
  5. Motegi ‘Trek Neraka’ bagi Rem Brembo, Diameter Cakram 340 mm Wajib!

This post was last modified on 18 Oktober 2019 06:46

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024