RiderTua Blog – MotoGP adalah motor balap dinamis ( bukan drag bike) tercepat di muka bumi, setiap penemuan kecil disematkan demi menggapai performa terbaik. Tidak murah baik secara biaya dan waktu, setiap pengembangan harus melalui analisis dan proses yang melelahkan selama uji coba. Temuan kecil dari alat baru atau setingan baru yang mampu meningkatkan kecepatan bahkan 0,01 detik per lap saja sudah membuat tim bahagia. Rossi teriak minta Swing Arm Karbon, respon Yamaha lambat, Marc-Espargaro sudah buktikan !
Ada bagian yang secara nyata memberikan sumbangan performa motor, benda itu terlihat jelas ( bukan elektronik). Bagian ini mampu meningkatkan performa motor dan dapat bekerja dengan baik. Benda itu adalah Lengan Ayun Serat Karbon atau Carbon Fiber Swing Arm. Marc Marquez sudah melahap 15 kemenangan sejak awal musim lalu dengan swingarm serat karbon pada Honda RC213V-nya. Hal serupa dialami Pol Espargaro ketika mencoba swingarm serat karbon selama tes GP Spanyol, dia bersikeras menggunakan item itu di GP Prancis berikutnya, meskipun itu belum 100 persen siap.
Baik Marquez dan Espargaro yang cukup beruntung menggunakan swingarm serat karbon. Dimana karakteristik kekakuan bahan ini bisa di-setting dengan cermat dan hasilnya adalah : mereka mendapatkan lebih banyak cengkeraman dan perasaan yang baik dari ban belakang, yang memungkinkan mereka keluar dari tikungan lebih cepat. Selain itu swingarm karbon bersahabat dengan ban, dan meningkatkan usia ban.
Pembalap resmi pabrikan Yamaha, Valentino Rossi dan Maverick Vinales selama lebih dari setahun terakhir mengeluh. Yamaha YZR-M1 loyo saat keluar tikungan dan motor rakus terhadap ban belakang. Masalah-masalah ini tentu saja banyak penyebabnya, namun setidaknya mereka patut mencoba swingarm serat karbon untuk menyelesaikan masalah-masalah itu.
Saat ditanya kapan Rossi dan Vinales mendapatkan swingarm serat karbon, Rossi menjawab. “Pertanyaan bagus! (tertawa). Saya sudah sering meminta kepada Yamaha, sering kali. Saya pikir dan saya berharap bahwa swingarm karbon dapat membantu kita sesegera mungkin. Tapi kami tidak tahu kapan, situasinya tidak terlalu jelas … ”
Tidak seperti Ducati, Honda bahkan KTM, maka Yamaha terlihat lambat dalam melakukan terobosan part-part baru. Bisa jadi fokus mereka adalah mesin dan elektronik. Sementara faktanya power dan top speed mereka memang kalah dari Ducati dan Honda, bahkan Suzuki.
RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…
RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…
RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…
RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…
RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…
RiderTua.com - Kemarin Selasa 23/04, MPM Honda Jatim mengadakan acara rolling city bersama skutik premium fashionable mereka yakni New Honda…
Leave a Comment