Categories: MotoGP

Sistim Start Anti Wheelie : Begini Cara Kerjanya !

MotoGP RiderTua – Teknologi anti-wheelie sangat penting di MotoGP saat pembalap melakukan start. Semua berawal dari mesin 1000cc dengan muntahan tenaga yang sangat besar. Dengan tenaga super ini maka kemungkinan wheelie sangat besar, tanpa menyiasati itu roda depan motor akan mudah terangkat. Saat start pembalap biasanya betot gas kuat-kuat, demi menjadi yang pertama saat memasuki tikungan. Sehingga dia bisa memperbaiki posisi start karena saat kualifikasi catatan waktunya buruk, bisa ditebus saat melakukan start di awal balapan. Sistim Start Anti Wheelie

Sistim Start Anti Wheelie

Posisi start sangat menentukan sekali dalam balapan. Salah satu solusinya pabrikan Ducati dan Aprilia menggunakan sistim yang mirip. Yaitu mengunci suspensi agar tidak ikut terangkat oleh daya dorong mesin. Sehingga motor akan tetap stabil, roda depannya akan tetap dekat dengan aspal.

Begini Cara Kerjanya

Untuk menggambarkan sistem starter baru yang dicoba oleh Aleix Espargaro pada Aprilia-nya selama tes Brno, foto diatas diambil saat seri Silverstone. Seperti apa cara kerja pabrikan Aprilia dalam eksperimennya dengan sistem anti-wheelie yang agak sederhana ini : garpu depan saat start “dikunci” pada posisi rendah (diaktifkan dengan tuas di stang dengan menarik kabel ), yang memungkinkan untuk menurunkan pusat gravitasi motor akibatnya mengurangi motor dari gejala wheelie (roda depan mengangkat).

Sistem ini akan “OFF” secara otomatis saat pembalap pertama kali melakukan pengereman. Tentunya setelah start semua motor akan mengerem saat akan memasuki tikungan pertama. Intinya mengurangi kecenderungan dampak motor bagian depan untuk naik. Semua karena posisi pusat gravitasi yang mengintervensi.

Artikel Terkait:

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024