RiderTua MotoGP – Semua tim pasti selalu berusaha menemukan sesuatu yang membuat motor bisa lebih cepat dari pesaingnya. Segala teknologi dijejalkan ke motor balap prototipe mereka. Pengembangan alat Ducati yang terakhir adalah perangkat holeshot yang berguna saat motor melakukan start untuk mencegah roda depan mengangkat. Walau sistim ini bukan hal baru namun secara cara kerjanya berbeda. Bahkan Aprilia mengklaim holeshot miliknya tidak sama dengan Ducati. Sistim Holeshot Aprilia dan Ducati Beda, Efeknya Waktu Start Meningkat 0.2 detik !
Ducati memperkenalkan sistem baru ini pada akhir musim lalu. Tujuannya untuk membantu pembalap agar mampu melakukan start lebih baik. Perangkat Holeshot ini di Ducati bekerja dengan mencoba mengunci damper pada bagian belakang dan menurunkannya. Penempatan alat pengoperasiannya juga beda, di Ducati diaktifkan dengan semacam skrup ” Kuping” di garpu depan tengah.
Menurut peraturan, perangkat Holeshot ini harus dioperasikan secara mekanis oleh pembalap. Sistem dinonaktifkan segera setelah pembalap pertama kali melakukan pengereman.
Sementara sistim Aprilia, mengikuti sistim motorcross dan mengunci garpu depan. Aprilia memasang tuas di tuas stang kanan, yang ditekan oleh ibu jari, memaksa garpu depan turun. “Ada strategi dalam kontrol traksi dan kontrol anti-wheelie. Idenya adalah untuk mengurangi pusat gravitasi di daerah yang dipengaruhi oleh roda, dengan menurunkan garpu depan kita menurunkan pusat gravitasi dan kita melihat beberapa kemajuan. Sejauh ini, hanya Aleix Espargaro di Brno dan Spielberg yang menggunakan sistem ini.” kata kepala teknologi Aprilia Romano Albesiano.
Sejauh ini, hanya Espargaro yang menggunakan sistem ini. Rekan setimnya Andrea Iannone belum menggunakan. Pembalap Spanyol itu antusias. “Saya sangat puas, kami meningkatkan waktu start hingga 0,2 detik, dan di Brno saya memiliki salah satu momen start terbaik saya. Di Republik Ceko, Espargaro melonjak dari peringkat ke-18 ke urutan ke-11.
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
RiderTua.com - Ducati harus memberi Pecco motor terbaik untuk meng-KO Jorge Martin... Kejuaraan dunia MotoGP 2024 dimulai dengan penuh kejutan…
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
Leave a Comment