RiderTua.com – Honda punya varian sport di kelas seperempat liter. Varian pertama memiliki mesin 4 silinder diproduksi antara tahun 1990-1994. Berikut ini perbandingan data yang diukur antara CBR250RR lama dan baru. Selisih teknologi keduanya 27 tahun, Honda CBR250RR MC22 (1992) dan Honda CBR250RR MC51 (2019). Honda CBR250RR 4 Silinder Vs 2 Silinder : Adu Akselerasi dan Konsumsi Bahan Bakar !
Dari grafik diatas power CBR250 (4 silinder) tembus di angka 41 HP di putaran mesin 15 ribuan RPM. CBR250 (2 silinder) 32,4 HP di RPM 13 ribuan ( tahun lalu tembus 34.2 HP ( tahun 2018). Torsi puncak keduanya hampir setara namun keluar pada putaran mesin yang berbeda..
Akselerasi 0-100 km/jam :
Akselerasi 0-400 meter :
Akselerasi 0-1000 meter :
Meskipun begitu CBR250RR – MC51 (2 silinder) tahun lalu di kesempatan lain ( april 2018) pernah torehkan performa akselerasi :
Perbedaan yang terlihat jelas antara MC22 dan MC51 pada akselerasi menengah dari 40km / jam ke 80km / jam. Terutama pada posisi gigi tinggi, MC51 respon throttle-nya lebih bagus ( CBR250 2 silinder sudah memakai Throttle by Wire). Jika putaran mesin meningkat, MC22 menang, tetapi MC51 lebih bertenaga.
Konsumsi bahan bakar CBR 4 silinder selisih 10 km per liternya dibanding CBR 2 silinder. Honda CBR terbaru (MC51) adalah motor dengan teknologi modern dan lebih efisien, termasuk kualitas gas buang yang berhubungan dengan standart emisi yang ketat saat ini.
Referensi : young-machine.com
This post was last modified on 14 Agustus 2019 14:55
RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…
RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…
RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…
RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…
Leave a Comment