Categories: MotoGP

Rossi Start-10 Finis-4 : Yamaha Mulai Bagus di Elektronik dan Akselerasi !

RiderTua MotoGP – Valentino Rossi mulai melihat ada perubahan dalam performa Yamaha di paruh kedua musim ini. The Doctor percaya pabrikan sudah membuat langkah perbaikan di sisi elektronik dan akselerasi. Fakta bahwa dia start-10 finis-4 merupakan hasil kuat di balapan Minggu Austria.. Sebelumnya saat sesi latihan jumat Rossi juga merasakan beberapa kelemahan utama M1, terutama traksi dan akselerasi menjadi jauh lebih baik, terutama dibandingkan dengan tahun lalu. Rossi Start-10 Finis-4 : Yamaha Mulai Bagus di Elektronik dan Akselerasi !

Yamaha menderita di Austria

Menurut Rossi di atas kertas,Yamaha seharusnya sangat menderita di Austria seperti di tahun sebelumnya. Tapi sejak awal di FP1 pembalap Yamaha melihat ada sesuatu perbaikan pada motornya. yang terasa adalah kestabilan motor dan cengkeraman ban. Saat balapan Rossi mampu melakukan start dengan sangat baik dan kecepatan balapan juga sangat baik dan mampu meningkatkan posisinya.

Rossi Start-10 Finis-4 : Yamaha Mulai Bagus di Elektronik dan Akselerasi !

“Saya berada dalam posisi yang baik untuk podium, tetapi sayangnya pembalap di depan saya, terutama Dovi dan Marquez  juga Quartararo, lebih kuat dari saya. Jadi saya tidak bisa bertarung dengan Fabio ( berebur podium).” kata Rossi. Namun hal positif yang dirasakan Rossi adalah diparuh pertama musim Yamaha sangat lamban. Namun kini cukup senang karena sepertinya paruh kedua musim Yamaha memulainya dengan cara yang lebih baik.

Sepertinya ada sesuatu yang bergerak di Yamaha dan Yamaha mulai bekerja lebih keras dan dengan cara yang lebih baik untuk meningkatkan motornya. Namun tetap saja masih harus bekerja keras melihat Dovi dan Marquez dengan Ducati dan Honda lebih cepat dari Yamaha.

Rossi tidak berdaya Menahan laju Quartararo

Rossi tidak berdaya membedung laju Quartararo di depan. Perbedaannya, Quartararo memilih ban belakang lunak Michelin, jenis ban yang membuat Rossi menderita selama latihan. “Sepertinya dia tidak ada masalah dengan ban belakang lunak. Hari ini adalah kondisi yang baik untuk soft karena lebih dingin dari kemarin. Tetapi bagi saya selama latihan saya sangat menderita dengan bagian belakang soft.” Akhirnya Rossi memutuskan ban medium saat balapan. Walau risikonya sedikit cengkeraman.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Jack Miller Mengakui Sulit Melawan Acosta, Kaget dengan Gaya Balapnya dan Ingin Belajar dari Rookie MotoGP Itu?

RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…

29 Maret 2024

Hyundai Dapat Mengekspor Ioniq 5 N Rakitan Lokal?

RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…

29 Maret 2024

Kia EV9 Raih Gelar World Car of the Year Tahun 2024

RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…

29 Maret 2024

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024