Menolak Kalah ! MotoGP adalah Proyek Periklanan dan Pemasaran Global Yamaha !

RiderTua MotoGP – Kemenangan Maverick Vinales di Assen, empat podium Fabio Quartararo dan Valentino Rossi juga berkat kebijakan oleh pimpinan baru di Yamaha. Periode tiarap yang berkepanjangan telah mendorong pabrikan Jepang untuk melakukan perubahan di tingkat struktur organisasi dan operasional proyek M1. Pertama-tama, masuknya Takahiro Sumi menggantikan Kouiji Tsuya sebagai pemimpin proyek balap . General manager baru adalah Hiroshi Itou. MotoGP adalah proyek periklanan dan pemasaran global Yamaha

Insinyur Jepang muncul terdepan di garasi tim. Lebih banyak ruang telah didapatkan oleh divisi Eropa Yamaha. Bobot yang lebih besar pada elektronik dengan keterlibatan insinyur Michele Gadda. Namun Yamaha belum dapat berbicara tentang keluar dari krisis, tetapi sedikit cahaya pertama sudah terlihat. Lin Jarvis tahu bahwa Honda dan Ducati memiliki sesuatu yang ekstra dan akan membutuhkan waktu bagi manajemen Yamaha baru untuk mengumpulkan kekuatan. “Kami belum di level Ducati dan Honda, kami masih kekurangan sesuatu. Di beberapa sirkuit yang tidak mengungkapkan kelemahan kami, kami melakukannya dengan baik. Tapi kami masih memiliki masih jauh “. kata manajer asal Inggris via Motorsport-Total.com.

Titik balik dimulai di Austria Tahun Lalu

Pada tanggal 11 Agustus 2018 pemimpin proyek Kouiji Tsuya, seri Brno, secara terbuka meminta maaf kepada pembalapnya atas keterlambatan teknis. Sejak saat itu, pabrikan Iwata telah memberi jalan pada proses panjang dari perubahan yang berkelanjutan. “Pemulihan kami adalah hasil dari titik terendah yang dicapai tahun lalu di Austria, momen kritis ketika keadaan tidak berjalan dengan baik. Sejak saat itu kami belajar bahwa kami harus melakukan perubahan”. Tidak hanya di bagan organisasi Yamaha, tetapi juga dengan adopsi tim satelit yang mampu mengerahkan M1 spek resmi ketiga ( Franco Morbidelli) dan pembentukan tim uji yang berbasis di Eropa ( Jonas Folger). “Kami telah mengubah cara kami bekerja dengan kantor teknis Eropa”.

MotoGP adalah Proyek Periklanan dan Pemasaran Global Yamaha !

Lin Jarvis menekankan sikap yang jauh lebih terbuka dalam cara bekerja terjadi antara tim dengan Jepang. Ketika masalah terjadi mereka tidak segera diselesaikan karena penutupan pabrik pusat. Sekarang ada integrasi yang lebih solid antara perusahaan induk, garasi tim di lintasan dan divisi Eropa. Saat ini celah utama terletak pada tenaga mesin dan sebelum 2020 tidak akan mungkin untuk melakukan perubahan, kecuali dalam tes. “MotoGP sangat penting bagi Yamaha, itu satu-satunya proyek periklanan dan pemasaran global yang kami miliki. Oleh karena itu, tidak dapat diterima jika kami tidak kompetitif”. tutup Lin Jarvis