Categories: MotoGP

Debat Seru : Sisa Hidup Rossi Untuk Yamaha Membalap 2 Tahun Lagi, Quartararo ?

RiderTua MotoGP – Sebuah opini datang dari pengamat, sekaligus jurnalis MotoGP kondang David Emmett. Mungkin sepemikiran dengan beberapa dari kita bahwa sulit melepaskan figur seorang Valentino Rossi dari Yamaha. Sama dengan melepas Marquez dari Honda. Bahkan ada ungkapan Valentino Rossi terikat dengan Yamaha dan Yamaha terikat dengan Rossi selama sisa hidupnya. Sisa hidup Rossi untuk Yamaha membalap 2 tahun lagi

Sisa Hidup Rossi Untuk Yamaha

Dengan kata lain ‘Sisa Hidup Rossi Untuk Yamaha’. Apa yang dicari Valentino Rossi ?. Di usia senja karirnya pasti The Doctor tidak mau ambil risiko pindah tim, lelah sudah pasti untuk memulai sesuatu yang baru. Sementara Rossi ikut membidani kelahiran Yamaha M1. Pengalaman Rossi masih dibutuhkan Yamaha.

Dari sisi ekonomi nilai jual Rossi masih diperhitungkan. Dimana MotoGP merupakan barometer bagi produsen sepeda motor dunia. Bagaimana dengan prestasi Rossi yang cenderung menurun tahun ini?. Masih ada kelanjutan ceritanya, dalam artian Rossi dan tim masih percaya dia mampu membawa Yamaha ke level tertinggi. Jika Rossi tidak juara dunia pun semua akan memafhumi. Diusia yang sekarang, masih bisa podium saja sudah merupakan prestasi seorang pembalap di usia 40 tahun.

Rossi Membalap 2 Tahun Lagi?

Kalimat ini terdengar mudah dan masuk akal berdasarkan penjabaran di atas. Namun akan menjadi sebuah pilihan sulit bagi Yamaha. Di tim pabrikan Vinales sudah menemukan kecepatannya kembali. Dia diikat kontrak Yamaha hingga 2020.

Menggantikan Rossi tidak mudah, karisma dan pengalamannya masih dibutuhkan. Mengganti Vinales? dia masih muda dan cepat. Quartararo?.. Dia pembalap satelit yang kemungkinan bisa di transfer ke tim pabrikan atau bisa berstatus sebagai pembalap yang dititipkan di tim satelit ( seperti Cal Crutchlow). Masa kontraknya hingga 2020. Artinya musim 2021 adalah kondisi terpanas di tubuh tim pabrikan Yamaha.

Prediksi menarik dari David Emmett adalah:

Untuk tahun 2021? Sangat sulit dikatakan. Beberapa kemungkinan adalah :
1. Marquez masih tinggal bersama Honda
2. Suzuki masih dengan line up pembalap yang sama
3. Quartararo akan menggunakan motor pabrikan. Tapi yang mana?
4. Apakah Dovizioso tinggal bersama Ducati?  tidak yakin !
5. KTM salah satu tim paling menarik untuk ditonton.
6. Rossi masih tinggal dengan Yamaha selama 1 tahun lagi.

Komentar

Berikut komentar menarik netizen menanggapi postingan tersebut :

  • @Team_Wretcxxx : Jika Quartararo pintar, dia akan tinggal di satelit Yamaha. Kursi di tim pabrikan telah ‘dikutuk’ selama beberapa tahun.
  • @ craixxx94099796 : Rossi tidak pindah ke Yamaha untuk membuktikan kehebatannya, Dia berselisih dengan Honda kalau tidak dia akan tetap bersama Honda, Marquez tidak perlu membuktikan kehebatannya, dia adalah salah satu pembalap terbesar dalam sejarah olahraga sekarang.
  • @therealtylxxx: Saya bertaruh untuk Rossi yang pensiun pada akhir tahun 2020.
  • @ Speedxxx830: Kemenangan terakhir Rossi adalah Assen 2017. Motivasinya jelas dari kekuatan epiknya. IMO, meski begitu, tahun tanpa kemenangan hal lain yang akan mematahkan motivasi itu. Jika demikian, saya berharap 2020 menjadi tahun perpisahannya.
  • @aadityanugrxxx: Petronas membangun suasana yang baik di sekitar Fabio. Selain itu, dia akan mendapatkan motor pabrikan tahun depan. Menjadi rekan satu garasi dengan Rossi tidak mudah saya kira. Jadi Petronas Racing masih menjadi tempat yang lebih baik. Atau tidak?
  • Dan masih banyak komentar lain yang seru..

Bagaimana menurut bro sekalian, di 2021 tentang Rossi, Vinales dan Quartararo..?

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024