RiderTua MotoGP – Karakteristik sebuah motor berawal dari konfigurasi mesin yang digendongnya. Saat ini ada 2 ‘aliran’ konstruksi mesin yaitu V4 ( Honda, Ducati, KTM, Aprilia ) dan Inline-4 ( Yamaha dan Suzuki). Kenapa antara susunan mesin dan karakter motor saling berkaitan? salah satunya adalah model frame juga disesuaikan dengan penempatan dan sifat dari mesin itu sendiri… Ingin kencang geber RC213V dan Desmo? ikuti gaya ‘Ngesot’ Marquez dan Stoner…
Dari gambar diatas sedikit bisa menjelaskan bahwa mesin dan lebar motor memainkan peran utama dalam meningkatkan aerodinamika atau hambatan angin. Posisi mesin dan bobotnya mempengaruhi dalam pengendalian dan stabilitas motor dengan kata lain mesin berpengaruh pada karakteristik motor itu sendiri.
Motor dengan Inline4
Motor dengan Mesin V4
Salah satu kelebihan mesin V4 ( Honda-Ducati) saat ini adalah : Akselerasi yang kuat , Top speed (kecepatan tertinggi), dan kemampuan pengereman bagus. Namun menariknya kedua motor ini juga punya penyakit yang sama yaitu “Susah Belok”.. Hal ini disebabkan oleh desain sasis dan berbagai faktor lain sehubungan dengan karakter mesin. Honda saat ini tengah giat menguji frame berlapis karbon untuk meningkatkan kelenturan motor saat menikung..
Namun tetap saja dibutuhkan karakter balap yang sesuai dengan karakteristik mesin V4. Di seri Jerman ada pernyataan menarik dari Cal Crutchlow bagaimana dia akhirnya bisa belok dengan cepat dan mudah. “Ketika daya cengkeraman motor tinggi, kami kesulitan untuk berbelok, dan ketika kita menggeser ( sliding) bagian belakang motor, ini membantu.” kata Cal Crutchlow.. Dan buah dari gaya sliding tadi dia diganjar podium-3 diluar perkiraannya…
Jika kita dengar kata ‘sliding’ maka ingatan kita akan tertuju pada pembalap yang berjuluk “Power Slide” siapa lagi kalau bukan Casey Stoner. Gaya ini juga diterapkan oleh Marquez. Artinya jika kita hubungkan cerita Cal Crutchlow, Honda dan Ducati yang susah belok dengan gaya Stoner dan Marquez. Maka tidak perlu untuk membantah bahwa Jika kita ingin kencang geber Honda dan Ducati maka ikuti gaya Marquez dan Stoner… Geser dan ‘ngesotkan’ ban belakang mas bro…!
This post was last modified on 10 Juli 2019 12:16
RiderTua.com - Replika motor balap Jonathan Rea Replica YZF-R1 di WSBK yang mengambil basis dari model standarnya, terinspirasi dari tim…
RiderTua.com - Meski Marc Marquez mengalami crash saat memimpin GP Amerika, General Manager Ducati Corse Gigi Dall'Igna memuji kecemerlangannya. Pembalap…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP2 WSBK Belanda 2024 ..Jumat, 19 April 2024, Dalam sesi FP2 WSBK Belanda yang…
RiderTua.com - Stefan Bradl dan Marc Marquez bekerja bersama untuk Honda selama bertahun-tahun. Setelah Baby Alien pindah ke tim satelit…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP1 WSBK Belanda 2024 ..Jumat (19/4/2024), Pembalap ROKiT - Motorrad , Toprak Razgatlioglu menjadi…
RiderTua.com - Suzuki sempat melakukan penarikan terhadap Jimny 3-door di Australia beberapa bulan lalu. Belum lagi dengan adanya recall dua…
Leave a Comment