Categories: MotoGP

Crosswind dan Salah Racing Line, Yamaha M1 Quartararo Bergoyang Hebat di Trek Lurus Assen!


RiderTua MotoGP – Rookie MotoGP Petronas Yamaha Quartararo mengklaim podium ‘back-to-back’ atau berurutan ( Catalunya P-2 dan Assen P3).  Melanjutkan performa apiknya di Catalunya Fabio bertempur di grup terdepan dengan Maverick Vinales dan Marc Marquez hingga lap terakhir.. Disaat bertarung didepan, Quartararo terlihat mengalami guncangan hebat (wobbles) pada kecepatan tinggi yang menakutkan. Kejadian ini dia alami saat melaju dengan kecepatan penuh diatas Yamaha-nya di trek lurus berulang kali. Crosswind dan Salah Racing Line, Yamaha M1 Quartararo Bergoyang Hebat di Trek Lurus Assen! Sementara Vinales dan Marquez tidak mengalami hal serupa..

Kombinasi Crosswind dan Salah Racing Line

Kombinasi Crosswind dan salah Racing Line. Setelah balapan saat ditanya tentang guncangan hebat itu, Quartararo mengatakan akibat Crosswind trek Assen dan racing line (jalur balap) yang lebih dekat ke bagian dalam trek saat dia keluar dari tikungan T-5. Crosswind adalah angin yang berhembus dari samping.

“Saya mengendarai dengan baik, terlepas dari kesalahan setelah keluar dari T-5, sepanjang akhir pekan kami cepat dan kami memeriksa data dengan Maverick dan pembalap Yamaha lainnya, saya pikir sepanjang akhir pekan kami mengambil banyak pengalaman dan melihat bagaimana cara mereka mengambil (racing line) di tikungan 5 saat keluar. Saya berkata pada diri saya sendiri bahwa saya bodoh dan motor itu goyang di beberapa putaran. Pada akhirnya ketika saya mengambil racing line agak luar, jauh lebih baik. Itu balapan yang bagus untuk kami.” kata Quartararo.

Fabio menambahkan bahwa semua memang kesalahannya, namun dia mendapat pelajaran baru. Ketika dia berada di belakang Maverick dan Marc dia mencoba untuk mengambil jalur lebih dalam, tetapi motornya semakin bergerak. Akhirnya ketika dia melihat Maverick dan Marc yang racing line-nya lebih ke luar mereka jauh lebih baik, akhirnya Quartararo ikuti jalur itu.

Sekali lagi Quartararo menegaskan goyangan hebat pada motornya akibat kombinasi dari angin samping (Crosswind ). Dan kesalahan jalur balap yang dia ambil (Kombinasi Crosswind dan Salah Racing Line). Namun dia cepat belajar, melihat bagaimana Vina dan Marc mengambil jalur balap mereka ( lebih ke luar ) dan di akhir lap motornya Yamaha M1-nya jauh lebih stabil. Bagi Quartararo itu adalah pengalaman berharga melihat bagaimana Vina dan Marc membawa motornya.

This post was last modified on 1 Juli 2019 05:20

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Jack Miller Mengakui Sulit Melawan Acosta, Kaget dengan Gaya Balapnya dan Ingin Belajar dari Rookie MotoGP Itu?

RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…

29 Maret 2024

Hyundai Dapat Mengekspor Ioniq 5 N Rakitan Lokal?

RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…

29 Maret 2024

Kia EV9 Raih Gelar World Car of the Year Tahun 2024

RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…

29 Maret 2024

Hyundai Ioniq 5 Mendapatkan Varian N Lebih Dulu Dari Ioniq 6

RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…

29 Maret 2024

Hyundai Belum Memutuskan Harga Kona EV Terbaru

RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…

29 Maret 2024

Honda akan Merilis Lebih Banyak Mobil HEV?

RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…

29 Maret 2024