RiderTua MotoGP – Pada sesi tes Catalunya hari Senin (17/06) lalu kita melihat penampakan motor pembalap Monster Yamaha Valentino Rossi lain dari biasanya. Ada alat kecil baru yang diuji pada motor juara dunia 9 kali ini. Bagian ini memang secara tampilan melakukan fungsi mekanis untuk pengereman roda belakang. Namun uniknya untuk mengoperasikannya tidak memakai kaki kanan. Tapi dengan ibu jari ( jempol), pertama kali dipakai Rossi di Aragon ( 2017). Nama piranti itu adalah ‘Thumb Brake’ atau Rem Jempol di Motor M1 Rossi, Apa Fungsinya ?
Di Barcelona Rossi mencoba rem ibu jari ( ‘Thumb Brake’) pada setang untuk rem roda belakang. Valentino Rossi suka sekali dengan rem model barunya itu. Pada kesempatan tertentu mungkin akan dia pakai di tahun depan. Selain alat pengereman ibu jari itu Rossi juga mencoba knalpot baru, yang menurutnya perbedaannya agak kecil.
Bagaimana tanggapan Rossi dengan rem ibu jari tadi ? “Menarik, tidak buruk sama sekali. Pada saat start balapan dan dalam kondisi kemiringan maksimum, ( rem jempol) ini bisa membantu. Mungkin kita akan menggunakannya di masa depan. ” kata Juara Dunia sembilan kali itu penuh takjub.
Awalnya rem ini dipakai oleh pembalap yang kaki kanannya cedera sehingga fungi kaki digantikan oleh rem jempol tadi. Solusi teknis ini diperkenalkan oleh pabrikan rem 27 tahun yang lalu. Mick Doohan-lah yang meminta dibuatkan ketika dia menjadi korban kecelakaan serius selama tes di GP Belanda tahun 1992. Memang perlu latihan untuk mengoperasikannya karena pasti beda “feel” saat menginjak dan menekan dengan jari.. Kini rem jempol justru punya fungsi ganda yaitu “traction control” manual..
Fungsi dari Thumb Brake adalah :
Selain Rossi rem jempol ini digunakan oleh Maverick Viñales (Yamaha), Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo dan Danilo Petrucci ( Ducati).
Referensi : motogp.com ( 30/06/17)
RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…
RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…
RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…
RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…
RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…
RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…
Leave a Comment