Categories: MotoGP

[ Bos Yamaha ] M1 Butuh Waktu Seperti Stoner di Ducati dan Tidak Akan Ganti Mesin V4


RiderTua MotoGP – Seri Le Mans dan Mugello membuat semangat tempur tim Yamaha ambrol… Setelah 6 balapan, praktis sudah tidak lagi harapan untuk berjuang memperebutkan kejuaraan. Massimo Meregalli, manajer tim Monster Yamaha, tidak menyembunyikan kegundahannya, walau yakin akan bisa keluar dari kesulitan ini kedepan… Bos Yamaha itu berujar bahwa, pemulihan daya saing M1 butuh waktu seperti Stoner di Ducati dan tidak akan ganti mesin V4

Masalah Yamaha tahun ini

Menurut bos Yamaha, di MotoGP itu mirip dengan sebuah kecelakaan di jalan. Dan berikut ini “penyakit” M1 2019 menurut Massimo Meregalli,

  • Menderita di sektor terakhir lintasan karena power mesin Yamaha lebih rendah (top speed)…
  • Ketika suhu suhu naik dan cengkeraman aspal berkurang. Keunggulan cornering speed Yamaha hilang, karena untuk cepat butuh cengkeraman. Jumat dan Sabtu Vinales, Morbidelli dan Quartararo adalah kuat di tiga sektor pertama dan kemudian kalah di yang terakhir, tetapi panas dalam lomba membatalkan keunggulan ini atau “.

M1 Butuh Waktu Seperti Stoner di Ducati

Ketika ditanya apakah masalah Yamaha ini tidak menyebabkan Valentino “lelah” jika hasilnya gagal terus?

“Bahkan Ducati, setelah kehilangan Stoner, butuh bertahun-tahun untuk kembali kompetitif. Pertama-tama saya hanya berpikir untuk dapat menemukan perbaikan yang kami cari sesegera mungkin. Valentino di dalam garasi Yamaha selalu sama, bertekad dan ingin meningkatkan performa motornya, saya tidak melihat perubahan “. kata Massimo.

Tidak Ganti Mesin V4

Ketika ditanya apakah Yamaha akan melakukan revolusi mesin dengan beralih dari inline-4 menjadi V4?…

“Tidak, tidak satupun dari ini. Kamu tahu kami (sambil tersenyum)”. yakin Meregalli.

Artinya dipertegas bahwa Yamaha tidak ada keinginan merubah basic mensinnya seperti pabrikan yang kuat saat ini ( Ducati dan Honda). Karena untuk merintisnya tidak mudah. Dan butuh waktu lama bahkan dengan merubah mesin harus ubah geometri sasis dan paket lainnya. Yamaha akan mulai dari nol…

Yamaha yakin dengan bantuan dari tim uji yang berbasis di Eropa ( divisi baru). Akan memungkinkan Yamaha untuk mempercepat pengembangan.. Dan mesin baru Yamaha 2020 akan lahir di Brno…. Kita tunggu saja karena tidak mungkin Yamaha akan jatuh ke lobang yang sama lagi…

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024

Hyundai Kembali Menguji Palisade Facelift di Jalan

RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…

28 Maret 2024