RiderTua MotoGP – Mesin merupakan modal awal bagi tim untuk memiliki paket motor yang kompetitif. Tahun ini Yamaha dipusingkan dengan performa mesin yang loyo. Salah dalam pemilihan mesin akan membuat tim tak berkutik karena kondisinya sudah ter”blokir” untuk di modifikasi. Suzuki pernah alami masalah seperti Yamaha tahun lalu. Namun segera sadar dan tahun ini mesin mereka cukup bersaing. Di KTM peracik mesin V-4 nya adalah seorang insinyur kelahiran Jerman. Kurt Trieb perancang mesin V4 KTM, tim oranye siap jadi ‘Kuda Hitam’ MotoGP…
Pada tahun 2017 KTM turun ke MotoGP dengan KTM RC16. Mesin prototipe terbarunya dibekali dengan mesin yang kuat untuk bertarung di garis depan di kelas utama. Jabatan tertinggi pembuat mesin (Chief Engine Designer proyeknya), Kurt Trieb. Yang merupakan jebolan Teknik Mesin di Universitas Stuttgart selama tujuh tahun. Kurt bekerja dalam desain mesin untuk Porsche, Rotax dan BMW sebelum menjadi tokoh kunci dalam departemen Motorsport di KTM sejak 2003.
KTM lebih memilih mesin tipe V4, karena performa lebih bagus dan Handal. Mesin Inline-4 tidak dianggap sebagai karakteristik KTM. Kurt Trieb menegaskan saat di Jerez bahwa mesin KTM sudah ditingkatkan dari sisi drivability dan power delivery /pengiriman daya.
Sektor yang “dikilik” adalah seperti knalpot, throttle, dan bagian-bagian lainnya. Secara mekanis juga.
Sejalan dengan manajer tim KTM Red Bull Mike Leitner berbicara tentang kemajuan terkini di KTM. Mereka akan membuat motor KTM mudah dikendarai oleh pembalapnya.. Ubahan paket itu meliputi :
Dengan modal pengembangan yang terus menerus bukan tidak mungkin KTM yang sebelumnya tidak diperhitungkan akan menjadi ‘Kuda Hitam’ di MotoGP. Dan tanda-tandanya sudah dimulai pada seri Prancis 2019.
Untuk diketahui KTM dikembangkan dalam dua arah terpisah untuk Pol Espargaro dan Johann Zarco. Gaya balap Espargaro sangat agresif , Johann dianggap lebih fleksibel, sebagai spesialis penghemat ban, yang bergaya “lemah-lembut”.
KTM berusaha membangun motor yang memungkinkan pengendara yang berbeda untuk membalap dengan cepat. Secara logika bertujuan agar motor akan lebih mudah dikendarai.
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil Race 1 WSBK Belanda 2024.. Pembalap pengganti Danillo Petrucci, Barni Spark Racing Team, Nicholas…
RiderTua.com - Yamaha harus mengembangkan mesin V4 agar mempercepat kemajuan mereka, yang diharapkan akan membuat mereka bertahan di MotoGP dalam jangka…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil Superpole WSBK Belanda 2024 .. Sesi ini tetap berlangsung dalam kondisi basah.. Jonathan Rea…
RiderTua.com, TT Circuit Assen - Hasil FP3 WSBK Belanda 2024 ... Sabtu (20/4/2024), Pembalap Aruba.it Racing , Nicolo Bulega, membuat…
RiderTua.com - Marc Marquez bisa merayakan kemenangan pertamanya bersama tim Gresini Ducati jika dia tidak crash beberapa saat setelah memimpin…
RiderTua.com - Suzuki telah menghadirkan Jimny 5-door di Indonesia bulan Februari lalu dan disambut baik di pasarnya. Seperti model 3-door,…
Leave a Comment