Categories: MotoGP

Honda HRC Tidak Andalkan Mesin dan Korbankan Sasis Untuk Menang di MotoGP

RiderTua MotoGP – Honda HRC tidak andalkan mesin untuk menang di MotoGP . Di masa lalu, di kelas 500 cc dan MotoGP Honda selalu menjadikan mesin sebagai andalannya. Kini Bos HRC Takeo Yokoyama telah mengubah hal itu. Juga karena regulasi yang membatasi pengembangan mesin….
Takeo Yokoyama telah bekerja selama hampir lima tahun di Honda Racing Corporation (HRC) sebagai pemimpin proyek MotoGP. Sebelumnya, dia menghabiskan 14 tahun dengan Dani Pedrosa, di sirkuit dan di pabrik. Awalnya dia adalah desainer sasis dan bergabung dengan HRC ( Divisi balap Honda) pada 2004 dari Honda Motor (Pabrikan Sepeda Motor Honda).

Honda HRC Tidak Andalkan Mesin

Para insinyur pendahulu Honda telah memastikan bahwa mesin adalah komponen paling penting dari motor balap. “Jika kamu yang tercepat di trek lurus, kamu yang pertama masuk ke tikungan berikutnya,” adalah moto dan filosofi dasar HRC.. Tapi itu dulu dan kini bos balap baru Honda Takeo Yokoyama merubah sikap itu. Memang mesin merupakan bagian penting dari motor. Memiliki mesin yang kuat akan membuat pembalap lebih mudah, terutama jika bertarung dalam balapan.

Namun Honda tidak ingin mengorbankan sasis untuk mencoba mendapatkan performa hanya dari mesin. Alasanya jika misalnya mesin dapat menghasilkan 100 tenaga kuda lebih dari yang lain, tetapi jika mesin tiga kali lebih besar dari yang lain, bisa mengorbankan sasis. Honda tidak akan pernah melakukan itu. Seluruh bagian sepeda motor, seluruh paket, adalah hal yang paling penting.

Jadi di Honda tidak ada pengembangan di mesinnya atau sasisnya saja.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024