RiderTua MotoGP – Sejak seri awal musim Qatar pembalap Honda Marc Marquez semakin mengandalkan swingarm karbon pada RC213V-nya. Memang pernah beberapa kali bergantian antara swingarm karbon dan aluminium pada awal tahun, namun tren sekarang sudah jelas memakai karbon. Dan sejak Brno mereka selalu memakai swingarm karbon. Dan berikut Marc Marquez beberkan rahasia swingarm karbon RC213V..
Dengan swingarm karbon Marc Marquez menang di Aragon. Namun menurut Marc hanya ada satu perbedaan kecil antara dua varian itu (Karbon & Aluminium). Swingarm karbon memiliki kerugian, antara lain jika jatuh swingarm karbon rusak dan tidak akan dapat digunakan lagi..
Sementara itu Honda telah menghasilkan lebih banyak unit swingarm karbon, jadi Marc tidak perlu berhati-hati lagi walau jatuh. Selanjutnya, menurut Marquez, dalam beberapa bulan terakhir telah ditemukan bahwa swingarm karbon memiliki potensi lebih daripada rekan aluminium. Namun, masih ada sirkuit tertentu di mana dia tidak perlu karbon. Sebagai contoh, di Assen dia memakai swingarm aluminium karena itu membuat Marc merasa lebih baik. Hal itu juga tergantung pada ban. Swingarm karbon memberi sedikit lebih banyak grip (daya cengkram) di awal, tetapi lebih banyak masalah di di akhir balapan, pembalap hanya perlu mencari tahu kapan harus menggunakan karbon atau yang aluminium. Jadi tidak selamanya Karbon lebih baik dan banyak ditentukan oleh faktor trek, jenis ban dan lainnya.
RiderTua.com - Tesla menjadi salah satu merek mobil listrik yang cukup dikenal di seluruh dunia. Meski demikian, mereka juga dikenal…
RiderTua.com - Chery telah menghadirkan sejumlah mobil listriknya di pasar global, termasuk Omoda E5. Meski demikian, mereka terbuka bagi merek…
RiderTua.com - Setelah gagal menggelar tes di Portimao karena cuaca buruk dan kemudian COTA menjadi akhir pekan yang menyedihkan bagi…
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
Leave a Comment