Categories: MotoGP

Yamaha M1 Dibungkam oleh Keunggulannya Sendiri !


RiderTua MotoGP – Hampir setengah tahun lamanya Yamaha belum memenangkan balapan di kelas MotoGP. Selama bertahun-tahun Yamaha mendapat manfaat dari keunggulan mesin empat silinder inline. Yamaha YZR-M1 adalah motor yang handlingnya jempolan dan dijadikan panutan bagi tim lain bahkan oleh Honda dan Ducati. Mesin Yamaha dianggap sebagai yang patut dicontoh. Namun tragisnya Yamaha M1 dibungkam oleh keunggulannya sendiri..

Counter-Rotating Crankshaft

Salah satu hal yang menjadi kunci kekuatan mesin Yamaha adalah counter-rotating crankshaft. Dan sistim ini kemudian dipakai tim lain dalam pengembangan mesin motornya. Faktanya bahwa memang Yamaha adalah produsen pertama yang mengembangkan crankshaft yang berputar terbalik. Dimana crankshaft yang berbalik arah putarannya ini yang mengurangi efek gyroscopic, karena massa yang berputar (roda dan poros engkol) menahan keseimbangan.
Kini semua tim pabrikan mengikuti model dari Yamaha ini baik Honda, Ducati, Suzuki, Aprilia dan KTM ( juga memiliki crankshaft yang berputar balik).

Sistim Big Bang

 

Honda telah memakai Big Bang pada 2016 dan mengubah counter-rotating crankshaft setahun kemudian. Ducati juga telah mengadopsi dan beradaptasi dengan keunggulan teknis Yamaha baik secara langsung atau dari konsep saja. Kedua pabrikan ini telah mampu bereksperimen dan mengejar secara teknis. Dan di Yamaha? Selama bertahun-tahun tidak ada yang perkembangan secara revolusioner terjadi di sana. Konsep teknologi terakhir adalah crossplane crankshaft  dari Yamaha sudah ada ketika Rossi memulai debutnya di sana pada tahun 2004.

Yamaha M1 Dibungkam oleh Keunggulannya Sendiri

Jika kelebihan Yamaha digabung dengan mesin tipe V dari Honda dan Ducati maka logikanya memang kelemahan mesin V tertutupi dan kelebihan mesin inline ( secara konsep) bisa di dapat. Khususnya bagi Ducati yang menggunakan kontrol katup desmodromic dimana punya keunggulan pada kecepatan tinggi, bahkan dari sisi konsumsi bahan bakar. Ducati dan Honda berkembang lebih baik selama musim ini daripada Yamaha. Dan Yamaha M1 dibungkam oleh keunggulannya sendiri..

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Bermesin 2 Silinder Harganya Rp 60 Jutaan, Suzuki Rilis GSX-250R Model Baru

RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…

24 April 2024

Daihatsu Lanjutkan Produksi Rocky-Raize di Jepang

RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…

24 April 2024

Citroen Menjual C3 Aircross Dengan Harga Terjangkau Karena Ini

RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…

24 April 2024

Tesla Turunkan Harga Mobil Listriknya Lagi?

RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…

24 April 2024

Honda Mobilio Baru Terjual 194 Unit di Q1 2024

RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…

24 April 2024

‘Rolling in the City’ dengan New Honda Stylo 160

RiderTua.com - Kemarin Selasa 23/04, MPM Honda Jatim mengadakan acara rolling city bersama skutik premium fashionable mereka yakni New Honda…

24 April 2024