Categories: MotoGP

Zona-Zona Akselerasi Kuat Sirkuit Red Bull Ring Bagai Neraka Buat Yamaha M1 !


RiderTua MotoGP – Zona-Zona akselerasi kuat sirkuit Red Bull Ring bagai neraka buat Yamaha M1. Sudah berulang kali Valentino Rossi menyatakan bahwa, sudah satu tahun yang lalu, dia telah memperingatkan Yamaha tentang perlunya meningkatkan akselerasi, melalui elektronik, untuk menyamai Ducati dan Honda. Namun Yamaha sepertinya terkesan lambat entah sedang dalam pengerjaan atau memang tidak mampu bersaing dengan teknisi Honda dan Yamaha. Bahkan pernah Jarvis sesumbar tanpa teknisi ECU seperti yang dimiliki Honda dan Ducati mereka akan mampu bersaing. 

Zona-Zona Akselerasi Kuat Sirkuit Red Bull Ring Bagai Neraka Buat Yamaha M1

Trek Red Bull Ring berkarakter dan kental dengan nuansa Stop & Go. Zona-zona akselerasi kuat trek Austria ibarat memberikan “hukuman teramat pedih” bagi akselerasi ( power delivery) Yamaha, neraka buat M1. Faktanya semua rider yang memakai Yamaha kocar- kacir meladeni beringasnya mesin Ducati dan Honda. Karena Yamaha sangat nyaman di trek dengan karakter mengalir. Rossi sejatinya sudah alami gejala ini seminggu sebelumnya di Brno sebelum memakai ban baru, juga diduga terkait dengan pengiriman daya ( akselerasi) yang datang terlambat dalam balapan.
Tapi kenapa Rossi yakin merasakan masalah akselerasi bersumber dari elektronik bukan sasis atau mesin? Bagaimana dia bisa tahu hal itu?

“Bagi saya, sasis motor kami bagus. Tapi saya setuju dengan Anda, bukan hanya elektronik, mesinnya (juga bermasalah). Karena jika Anda pergi ke trek, Honda dan Ducati sangat berubah, sangat banyak berubah dalam setengah tahun terakhir dan itu adalah kombinasi antara mesin dan elektronik. Sulit untuk memahami persentase masing-masing, tapi itulah caranya.” via crash.net (12/08/18)


Namun kenapa Rossi mampu start 14 dan finish posisi 6 inilah jawaban The Doctor,

“Ini adalah kenyataan sekarang dan bagi saya itu adalah perbedaan terbesar dalam sepuluh tahun terakhir. Perbedaan waktu setiap rider dalam balapan sangat kecil (ketat). Tapi kami adalah tim pabrikan Yamaha. Jadi kami harus melihat pabrikan Honda dan pabrik Ducati. Kami harus membandingkan dengan mereka, bukan dengan sepeda motor lain dan pada saat ini kami berada dalam posisi yang kurang menguntungkan.” kata Rossi.


Bahkan di sirkuit terburuk Yamaha(stop & Go), dimana Rossi mulai dari baris kelima mampu menyalip delapan pembalap didepan. Namun dengan 14 detik di belakang pemenang balapan Lorenzo setelah 28 lap artinya Yamaha ( Rossi) tertinggal setengah detik per lap… Neraka buat motor tim elite sekelas Yamaha M1 !!

This post was last modified on 13 Agustus 2018 10:30

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Jadwal MotoGP Jerez 2024

RiderTua.com - Jadwal MotoGP Jerez 2024.. Usai melakukan lawatan ke Amerika Serikat, balapan MotoGP kembali ke tanah Eropa. 'Gran Premio…

25 April 2024

Bermesin 2 Silinder Harganya Rp 60 Jutaan, Suzuki Rilis GSX-250R Model Baru

RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…

24 April 2024

Daihatsu Lanjutkan Produksi Rocky-Raize di Jepang

RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…

24 April 2024

Citroen Menjual C3 Aircross Dengan Harga Terjangkau Karena Ini

RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…

24 April 2024

Tesla Turunkan Harga Mobil Listriknya Lagi?

RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…

24 April 2024

Honda Mobilio Baru Terjual 194 Unit di Q1 2024

RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…

24 April 2024