Fungsi Kiprok atau Regulator Rectifier atau Silicon Controlled Rectifier


Kiprok yang istilah teknisnya Regulator Rectifier atau Silicon Controlled Rectifier  dimana salah satu fungsinya adalah merubah arus balak balik (AC) menjadi searah ( DC). Dari namanya juga yang disebut regulator yang menjembatani pengisian arus listrik ke aki dari sumber listrik ( Generator). Bisa dipastikan jika alat ini terganggu maka dijamin motor tidak akan bekerja dengan normal terutama motor jaman sekarang yang sangat bergantung dari sumber listrik untuk ECU dan perangkat vital lainnya.. maklum istilahnya jaman serba elektronik.


Bagaimana deteksi awal kalau kiprok ini rusak atau tidak normal..? Namanya listrik maka wujudnya ghoib, namun bisa di deteksi dengan alat ukur voltase dimana jika tidak stabil tegangannya maka kerja alat tadi juga tidak 100% OK. Tanda atau indikator lainnya adalah seringnya lampu utama putus. Dimana penjelasannya adalah akibat pengisian arus yang berlebih ke aki maka tegangan listrik ke lampu juga akan besar.

Kiprok GSX-R150 /GSX-S150 di luar

Musuh utama peralatan elektronik adalah panas berlebih. Dalam jangka lama akan cepat menurunkan fungsi alat itu. Lalu kenapa kiprok GSX-R150 / GSX-S150 berada di luar apakah tidak takut di pereteli maling ? Menurut Suzuki untuk melepas kiprok dari dudukan tidaklah mudah. Dan harus dilakukan di bengkel atau setidaknya butuh waktu lama. Hal ini dikarenakan terdapat baut yang tertutup oleh body motor ada pula baut pengikat yang menggunakan baut L Bintang yang jarang dipakai dalam tool motor seperti kunci pas, obeng atau kunci L biasa..

Satu lagi alasan kenapa kiprok GSX150 series di taruh diluar adalah :

  • Memudahkan untuk melakukan perawatan/ maintenance
  • Memudahkan pembersihan kiprok
  • Tidak terhalang penguapan panas kiprok saat bekerja sehingga usia kiprok lebih lama ( awet) coyy…

Wis gitu ae… gak usah panjang kali lebar…

This post was last modified on 1 Agustus 2018 10:00

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024

Hyundai Siap Tingkatkan Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Penjualan mobil listrik Hyundai masih cukup bagus di Indonesia meski dengan kondisi pasarnya selama bulan lalu. Tapi setidaknya…

28 Maret 2024

Hyundai Kembali Menguji Palisade Facelift di Jalan

RiderTua.com - Hyundai mungkin memiliki divisi mobil mewahnya sendiri, yaitu Genesis. Tapi bukan berarti mereka hanya mengandalkan divisinya saja di…

28 Maret 2024