RiderTua mobil – Bicara mengenai mobil MPV, dulu mobil jenis ini masih menggunakan penggerak roda belakang untuk menggerakkan mesin. Tentu ini berguna agar bisa membawa beban berat. Namun beberapa tahun kemudian, penggerak roda depan mulai masuk ke segmen ini. Dilema penggerak roda depan dan belakang di segmen LMPV.
FWD atau RWD?
Kini penggerak roda depan (Front-Wheel Drive/FWD) sudah bisa ditemukan di segmen MPV. Seperti pada Honda Mobilio, Suzuki Ertiga, dan Mitsubishi Xpander. Tetapi Avanza dan Wuling Confero-Cortez masih menggunakan penggerak roda belakang (Rear-Wheel Drive/RWD).
Terkadang muncul perdebatan mengenai penggerak mana yang lebih diandalkan saat membawa beban berat. Ada yang mengatakan kalau RWD paling unggul dalam hal ini, sedangkan FWD tidak. Tetapi Mitsubishi membuktikan kalau FWD masih bisa diandalkan untuk membawa atau menarik beban berat.
Seperti saat event Xpander: Tons of Real Happiness, LMPV ini ternyata mampu menarik komidi putar seberat 1,2 ton. Bahkan Xpander pernah ditantang untuk menarik beban seberat 24 ton dan ditarik sejauh 200 meter. Artinya LMPV ini masih ‘bandel’ untuk menarik beban berat walau memakai penggerak roda depan.
Sebagian kalangan ada yang mengatakan kalau FWD hanya bisa diandalkan saat melintasi jalanan mulus khas perkotaan, nyaman tidak ada bantingannya. Tetapi kalau sudah berada di jalan yang masih berupa tanah, rusak, tanjakan atau bahkan berlumpur RWD yang menang.
Hingga kini permasalahan mengenai sistem penggerak roda tetap mengundang pro dan kontra, mana yang lebih handal? Sebenarnya itu tergantung dari traksi ban atau juga skill yang dimiliki pengemudi itu sendiri.
This post was last modified on 31 Juli 2018 10:54
RiderTua.com - Suzuki masih berusaha untuk memenuhi tingginya permintaan Jimny 5-door di Indonesia. Walau dengan antisipasi sebelumnya, mereka mendapat penumpukan…
RiderTua.com - Toyota Fortuner masih menjadi andalannya di segmen SUV ladder frame di Indonesia sampai sekarang. Hanya saja model ini…
RiderTua.com - Ketika rekan setimnya di GasGas Tech3 Pedro Acosta merayakan podium (finis ke-2) di COTA, Augusto Fernandez hanya mampu…
RiderTua.com - Enea Bastianini menemukan kecepatannya kembali setelah finis ketiga di Texas, dia merasa berada di jalur yang benar, tahun…
RiderTua.com - Ducati harus memberi Pecco motor terbaik untuk meng-KO Jorge Martin... Kejuaraan dunia MotoGP 2024 dimulai dengan penuh kejutan…
RiderTua.com - Secara kontrak KTM dapat menukar pembalap antar timnya di tengah musim, tetapi pabrikan asal Austria itu tidak berencana…
Leave a Comment