Categories: MotoGP

Ban Michelin Khusus Trek Brno, Butuh Perhatian Lebih

RiderTua MotoGP –  Sirkuit Brno merupakan awal pembuka babak kedua musim ini. Tantangan buat pembalap dan menariknya juga tantangan bagi Michelin. Trek sepanjang 5,403 meter ini mempunyai karakter dengan ciri khas memberikan tekanan lebih pada ban akibat pengereman keras (hard braking), akselerasi kuat dan tikungan yang bisa dipacu dengan kecepatan penuh. Semua karakteristik ini harus diladeni pabrikan ban Michelin dengan mendatangkan ban yang harus bisa menjamin stabilitas dan kemampuan atau performa yang mumpuni. Singkat kata perlu ban Michelin khusus trek Brno ..

Melihat kondisi ini teknisi Michelin memutuskan untuk membawa ban dalam tiga senyawa yaitu lunak, sedang dan keras ban dengan konstruksi depan simetris dan asimetris ke belakang. Trek Brno faktanya memang memiliki 6 tikungan kekiri dan 8 tikungan kanan. Sehingga sudah pasti dibutuhkan keseimbangan khusus antara kedua sisinya. Namun belokan kanan lebih panjang dan jauh lebih cepat dan memerlukan senyawa yang lebih keras di sisi itu.

Bos Michelin Piero Taramasso yang bertanggung jawab atas semua itu memberikan penjelasannya,

“Brno adalah trek yang sangat menuntut banyak persyaratan dan yang membutuhkan perhatian tinggi. Trek ini dibangun diatas daerah dengan kondisi lembah diantara perbukitan. Sehingga ada perubahan besar dalam ketinggian dan ini menjadikan kondisi pengereman yang benar-benar menantang untuk pembalap dan motor, jadi kita harus memiliki ban yang menjamin daya cengkeram dan stabilitas yang mendapat beban besar untuk memberikan kepercayaan kepada pengendara “.

Ban Khusus untuk akselerasi

Namun bukan hanya itu saja ban mendapat tekanan super berat saat motor berakselerasi. Demi alasan ini sangat penting untuk menyediakan ban yang ideal untuk menutupi kedua kondisi ekstrem itu. Micehlin untuk seri Brno kali ini yakin bahwa pilihan mereka mampu memenuhi kebutuhan kondisi ini. Dan yang memungkinkan pencapaian waktu lap yang baik. Memastikan pada waktu yang sama performa dan daya tahan untuk semua pembalap dalam 21 lap. Namun yang pasti Brno adalah trek yang membutuhkan perhatian khusus.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Pramac : Bagnaia Bisa Saja Menghindari Kecelakaan dengan Marc

RiderTua.com - Kemenangan pertama musim ini untuk tim Pramac dan Jorge Martin, kandidat gelar MotoGP 2024 dan mengincar tujuan bersejarah: tim…

29 Maret 2024

Pedro Acosta Bisa Menang di Jerez, Tapi Kata Siapa?

RiderTua.com - Baru dua seri berlalu dan kecintaan banyak penggemar MotoGP terhadap Pedro Acosta sudah meroket. Bukan karena bakatnya saja,…

29 Maret 2024

Fermin Aldeguer Datang, Pramac Ducati Hengkang?

RiderTua.com - Bergabungnya Fermin Aldeguer dan dimana ditempatkan masih menjadi misteri... Bahkan kolaborasi Ducati dan tim Pramac juga masih belum…

29 Maret 2024

Marco Bezzecchi Ada Masalah dengan Kopling Ducati

RiderTua.com - Marco Bezzecchi sedang berjuang untuk bertarung di barisan depan di musim MotoGP 2024. Pembalap VR46 memiliki masalah dengan…

29 Maret 2024

Aleix Espargaro : Tidak Ada yang Menyangka Pedro Acosta dan KTM Akan Sekuat Itu

RiderTua.com - Aleix Espargaro salah satu dari pembalap senior yang memuji setinggi langit penampilan pembalap baru dari negaranya, Spanyol.. Pedro…

28 Maret 2024

Honda Sulit Kompetitif : Part Baru di Portimao Tidak Banyak Membantu

RiderTua.com - Pekerjaan pengembangan Honda di MotoGP mengalami kesulitan. Seperti di Qatar, pada balapan akhir pekan Portugal, tidak banyak yang…

28 Maret 2024