Categories: MotoGP

Inilah Alasan Kenapa Valentino Rossi Tidak Bisa Podium di MotoGP Austin 2018


RiderTua MotoGP –  Inilah alasan kenapa Valentino Rossi tidak bisa podium di MotoGP Austin 2018. Seri ketiga bergulir di Circuit of The Americas (COTA) dengan sinar matahari yang menyilaukan, cerah dan langit biru sejauh mata memandang, merupakan pertanda sebagai balapan yang sempurna bagi Movistar Yamaha MotoGP. Mendapat “hibah” dari pelanggaran yang dilakukan peraih pole ( Marquez) Maverick Vinales start dari posisi terdepan di grid.

Valentino Rossi saat start berada di kelompok depan.. membuat gap sejauh mungkin dengan rombongan belakang yang cenderung beresiko senggolan dengan sepeda motor lambat. Selama balapan posisi Rossi “stabil”, melaju ke tikungan pertama dari posisi-5 di grid, tetapi dengan semua pembalap menekan dengan ketat, Rossi sempat terdorong ke belakang. Dia segera merebut kembali tempat kelima meskipun, saat dia melewati Johann Zarco di lap pertama pada tikungan 12. Posisi berikutnya dia juga  ambil Cal Crutchlow, jadi dia langsung di belakang Vinales( posisi-4) hingga akhir balapan.

Mulai kehilangan grip ban

Disaat berebut podium itulah masalah pada motor dimulai. Rossi dan Iannone saling overtake untuk posisi ke-3. Ketika rekan Vinales melewati Iannone di awal lap 6, Rossi juga berusaha menekan untuk melakukan hal yang sama. Dia tampak mengancam di belakang rekan senegaranya, tetapi tidak bisa menaikkan sepedanya ke posisi ketiga. Disaat bannya mulai kehilangan daya cengkram, Rossi kehilangan kontak dengan sesama orang Italia tidak bisa mengejar dan pasrah dengan 4 besar di Amerika. Di akhir balapan Rossi hanya mampu berada di posisi empat dengan jarak 9.587 detik dari pimpinan lomba Marc Marquez.

Suhu trek pengaruhi ban depan Rossi

“Ini adalah akhir pekan yang baik karena saya berada di top-5, tetapi dalam balapan saya berharap sedikit lebih kompetitif, untuk mencoba dan bertarung untuk podium. Saya tahu bahwa Marquez dan Maverick sedikit lebih kuat. Saya berharap saya cukup cepat untuk bertarung untuk podium dengan Iannone, tetapi Andrea lebih cepat daripada saya. Dan Saya tidak bisa melewati dan menyerang. Saya menderita sedikit dalam kondisi suhu panas, karena ban bagian depan memberi saya lebih banyak masalah daripada saat di latihan. Kita harus kerja. Sekarang kita punya sepuluh hari. Babak berikutnya akan di Eropa, di mana situasinya akan berbeda.” Kata Valentino Rossi

Tim MotoGP Movistar Yamaha akan kembali ber-aksi dalam waktu dua minggu kedepan. Ketika paddock MotoGP akan tiba di Jerez, Spanyol, untuk seri ke-empat musim balap 2018 dengan Gran Premio de España( GP Spanyol).

Pemilihan Ban Michelin MotoGP Austin 2018

This post was last modified on 23 April 2018 09:42

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Bermesin 2 Silinder Harganya Rp 60 Jutaan, Suzuki Rilis GSX-250R Model Baru

RiderTua.com - Suzuki GSX-250R, motor sport touring yang hanya dijual di 2 negara saja yakni Jepang dan China untuk saat…

24 April 2024

Daihatsu Lanjutkan Produksi Rocky-Raize di Jepang

RiderTua.com - Sebelumnya Daihatsu diketahui melakukan manipulasi tes tabrak terhadap sejumlah mobilnya yang dijual di Jepang. Akibatnya beberapa model seperti…

24 April 2024

Citroen Menjual C3 Aircross Dengan Harga Terjangkau Karena Ini

RiderTua.com - Citroen telah meluncurkan mobil terbaru lainnya di Indonesia, yaitu C3 Aircross. Model SUV ini menjadi model ketiga dalam varian…

24 April 2024

Tesla Turunkan Harga Mobil Listriknya Lagi?

RiderTua.com - Tesla masih memimpin penjualan mobil listrik secara global pada kuartal pertama tahun ini. Seharusnya mereka sudah dapat mempertahankan…

24 April 2024

Honda Mobilio Baru Terjual 194 Unit di Q1 2024

RiderTua.com - Honda telah mencatatkan hasil penjualan yang cukup bagus sepanjang Maret lalu. Dengan lebih dari 10 ribu unit mobil…

24 April 2024

‘Rolling in the City’ dengan New Honda Stylo 160

RiderTua.com - Kemarin Selasa 23/04, MPM Honda Jatim mengadakan acara rolling city bersama skutik premium fashionable mereka yakni New Honda…

24 April 2024