Categories: MotoGP

Inilah Alasan Kenapa Valentino Rossi Tidak Bisa Podium di MotoGP Austin 2018


RiderTua MotoGP –  Inilah alasan kenapa Valentino Rossi tidak bisa podium di MotoGP Austin 2018. Seri ketiga bergulir di Circuit of The Americas (COTA) dengan sinar matahari yang menyilaukan, cerah dan langit biru sejauh mata memandang, merupakan pertanda sebagai balapan yang sempurna bagi Movistar Yamaha MotoGP. Mendapat “hibah” dari pelanggaran yang dilakukan peraih pole ( Marquez) Maverick Vinales start dari posisi terdepan di grid.

Valentino Rossi saat start berada di kelompok depan.. membuat gap sejauh mungkin dengan rombongan belakang yang cenderung beresiko senggolan dengan sepeda motor lambat. Selama balapan posisi Rossi “stabil”, melaju ke tikungan pertama dari posisi-5 di grid, tetapi dengan semua pembalap menekan dengan ketat, Rossi sempat terdorong ke belakang. Dia segera merebut kembali tempat kelima meskipun, saat dia melewati Johann Zarco di lap pertama pada tikungan 12. Posisi berikutnya dia juga  ambil Cal Crutchlow, jadi dia langsung di belakang Vinales( posisi-4) hingga akhir balapan.

Mulai kehilangan grip ban

Disaat berebut podium itulah masalah pada motor dimulai. Rossi dan Iannone saling overtake untuk posisi ke-3. Ketika rekan Vinales melewati Iannone di awal lap 6, Rossi juga berusaha menekan untuk melakukan hal yang sama. Dia tampak mengancam di belakang rekan senegaranya, tetapi tidak bisa menaikkan sepedanya ke posisi ketiga. Disaat bannya mulai kehilangan daya cengkram, Rossi kehilangan kontak dengan sesama orang Italia tidak bisa mengejar dan pasrah dengan 4 besar di Amerika. Di akhir balapan Rossi hanya mampu berada di posisi empat dengan jarak 9.587 detik dari pimpinan lomba Marc Marquez.

Suhu trek pengaruhi ban depan Rossi

“Ini adalah akhir pekan yang baik karena saya berada di top-5, tetapi dalam balapan saya berharap sedikit lebih kompetitif, untuk mencoba dan bertarung untuk podium. Saya tahu bahwa Marquez dan Maverick sedikit lebih kuat. Saya berharap saya cukup cepat untuk bertarung untuk podium dengan Iannone, tetapi Andrea lebih cepat daripada saya. Dan Saya tidak bisa melewati dan menyerang. Saya menderita sedikit dalam kondisi suhu panas, karena ban bagian depan memberi saya lebih banyak masalah daripada saat di latihan. Kita harus kerja. Sekarang kita punya sepuluh hari. Babak berikutnya akan di Eropa, di mana situasinya akan berbeda.” Kata Valentino Rossi

Tim MotoGP Movistar Yamaha akan kembali ber-aksi dalam waktu dua minggu kedepan. Ketika paddock MotoGP akan tiba di Jerez, Spanyol, untuk seri ke-empat musim balap 2018 dengan Gran Premio de España( GP Spanyol).

Pemilihan Ban Michelin MotoGP Austin 2018

This post was last modified on 23 April 2018 09:42

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024