Oleh karena itu KTM mengusulkan bahwa pengembangan aerodinamis dibekukan atau, jika mungkin, bahwa sayap dilarang secara definitif. Tetapi untuk mengusulkan perubahan regulasi tentang penggunaan sayap, semua produsen harus bersepakat. Dan pastinya Ducati sebagai “penggagas” winglet MotoGP akan menolak keras usulan itu.
Pabrikan KTM Austria telah menemukan dua tim yang sepaham dengannya… Yup Honda menjadi yang terdepan setuju pelarangan itu diikuti oleh Suzuki. Sementara Yamaha dan Aprilia netral dan di sisi lain Ducati membuat barikade. Menentang keras karena sektor penelitian aerodinamis sebagai salah satu kekuatannya.
Pastinya pelarangan winglet ini tidak akan mudah dan begitu saja disetujui, bahkan jika semua setuju pasti akan ada perlawanan keras dari Ducati. Dimana dengan pengembangan sayap ini Ducati mampu bersaing dengan motor Jepang.
RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…
RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…
RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…
RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
RiderTua.com - Honda baru memiliki dua mobil hybrid yang dijual di Indonesia, yaitu CR-V dan Accord e:HEV. Meskipun dijual dengan…
Leave a Comment